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...。林茂耀指出，原本計畫布洛灣遊憩區為首波開放區域，但後續接連幾次颱風豪雨，布洛灣聯外道路新增更多邊坡裂縫、大量土石崩落，且有多個巨大石塊，增添移除的困難與時間。林忠杉說，為了管控修復工程進度，每週與

... 二○二一年四月二日上午九時廿八分，台鐵四○八次太魯閣自強號行經花蓮崇德大清水隧道前，撞上滑落邊坡工程車，列車嚴重出軌，四十九人罹難、三百多人輕重傷。一審二○二二年十一月十一日宣判，李義祥判七年十

...，導致救援人力在7分鐘才收到報案，這幾分鐘對受困者都很寶貴。被害家屬律師團主張，李義祥從車輛熄火在邊坡、滑落到鐵軌都沒有主動通報台鐵、警消，應朝「不作為殺人罪」方向重判。律師團認為，華文好明知車輛會滑

...假已透過AI智慧化數據來分析高峰和旅客量，並擬定聯防機制，包括國道和省道互為替代和聯防，另掃墓因應邊坡失火風險，也與消防單位擬定火災防制機制。胡迪琦也說明，台鐵和高鐵也擬定運具聯防機制，之前高鐵台中站

...今規模最大的災害地震，而且地震位於實皆斷層中段，強烈的震動造成實皆斷層沿線區域的房屋傾毀、道路與邊坡破壞，土壤液化等各種災害，且伴隨實皆斷層多處斷層地表破裂。由於地震鄰近人口超過150萬曼德勒市，造成的

...乘客至中正高速公路西側下閘道，欲往西側便道行駛，不慎與62歲陳姓女子駕駛的轎車擦撞，計程車失控擦撞邊坡，鍾男及乘客輕微擦傷未送醫，陳女幸無受傷，鍾男酒測超過標準。

〔記者王錦義／花蓮報導〕蘇花公路崇德段邊坡去年因強震受損嚴重，崇德遊憩區觀景台與人行道等基礎設施遭大量落石擊毀，太魯閣國家公園管理處評估後，

...旅客不去花蓮的關鍵是對交通安全沒信心；雖然北迴線逐漸恢復正常營運，蘇花路廊也排除障礙復駛，但震後邊坡地質不穩的陰霾仍揮之不去。每次汛期，台鐵北迴線都像俄羅斯轉盤，不曉得哪一條溪流會暴漲，這是極端天氣

...艱困的景點，包括砂卡礑步道、燕子口步道、白楊步道、布洛灣聯絡道、錐麓古道，還要用科技儀器調查高位邊坡蓄積多少土石、裂縫多深多寬等，做詳細的安全評估，才能對症下藥。