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...業者普遍認為，全球貨櫃物流面臨三大因素，貨櫃輪市場有望維持高運價。首先國際碼頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）談判針對自動化議題沒有共識，元月15日美東罷工壓力相當大。其次，全球貨櫃輪的租船

...現缺貨潮，過了耶誕節就貨少了，傳統淡季放假中所以出貨減少。消息面看到，國際碼頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）針對自動化議題一直無法達成共識，預計最快元月7日重返談判桌，談判概況成重要指標

...意的是，美東港口工人罷工陰影再度籠罩，外媒引述消息人士說法稱，勞方代表國際碼頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）預計2025年1月7日重啟談判，現行合約延展期限則是到15日，目前雙方對爭議最大的港口自

...障。元富證券勞資會議行之有年，勞方代表五位，其中總公司兩位，北、中、南各一位，由員工票選產生，資方代表五位為派任，並送台北市勞動局核備，每任任期四年，現任的第八屆代表於2023年改選產生，選任與程序皆合法

過完了元旦跨年，接下來就要準備迎接農曆春節的到來，若回顧去年公司營運狀況，2024年的「資方代表字」前五名依序是：「缺」(34.7%)、「變」(33.6%)、「急」(32.5%)，以及「憂」(31.2%)、「無」(29.4%)。其餘六到十

...舶航速與靠泊計劃，降低萬一罷工對於客戶的影響。國內的航運業者普遍認為，國際碼頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）針對自動化議題一直無法達成共識，再加上新美國總統挺美國碼頭工人不要自動的議題，

...稅，並且在2026年底之前提高對中國大陸課徵的關稅稅率兩倍。美東港口僵局：若美東港口的碼頭勞工工會與資方代表無法在2025年1月15日前，對勞動契約達成協議的話，工會就將發動罷工。荷蘭ING集團總體研究全球主管布澤斯基

...加5,546元；相較之下，如果對於「主管職」員工，企業願意加碼9,420元。回顧今年公司營運狀況，2024年的「資方代表字」又有哪些？在可複選狀況下，前五名依序是：「缺」(34.7%)、「變」(33.6%)、「急」(32.5%)，以及「憂」(31.2