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自行車投資論壇 上秀...年推廣，現在碳纖逐步成為自行車材料主流，也帶動國內自行車業附加價值與整體產值的提升。美利達協理張振墉指出，美利達主力銷售車款為公路車、礫石車及電動登山車。電動城市車因庫存壓力較大，銷售表現相對疲弱， |
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巨大、美利達、達方怎麼打E-bike賽局？有哪些電動自行車產品？...業外虧損認列高於本業獲利，導致20年來EPS首度為負，每股盈餘虧損2.34元，因為美利達轉投資的美系單車品牌Specialized疫後虧損所導致。美利達董事長曾崧柱說，仍需時間消化累積庫存，但高階車款受通膨影響較小，沒有庫存 |
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證交所：Q2得為上市認購/售權證標的證券共325種，其中所有發行人可發行標的計274種...電8070長華8081致新8114振樺電8210勤誠8374羅昇8404百和興8996高力9105泰金寶912000晨訊科9136巨騰9802鈺齊9904寶成9914美利達9921巨大9938百和9958世紀鋼 ※A級發行人可發行標的(共51種)公司代號公司名稱公司代號公司名稱公司代號 |
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川普汽車關稅打沒完台股跌到網友改騎腳踏車？ 9檔佈局看過來...電動自行車生產為主，間接讓電池、特殊鏈條產業受惠，他們不是關稅戰的主要範疇，產業鏈受關注。包括美利達（9914）、AES-KY（6781）、拓凱（4536）、巨大（9921）、桂盟(5306)、加百裕（3323）、順達（3211）、正新（2105）、 |