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...車道變窄、組裝式減速丘等讓車輛減速。在行人方面，以調整路口停車格位、行人燈秒數延長、彩色標記行穿線、增加照明及護欄等守護行人安全。交通局指出，試辦結果，交通事故率下降22%、行人空間增加690平方公尺，車

...的南屯路至國光路，包含消弭騎樓與公有人行道間的高低差、移置人行道箱體、增設庇護島、改善斜坡道、行穿線退縮等友善人行措施，並同步增設共桿與辦理天空纜線下地，改善市容景觀，也併同進行道路燙平工程。夜間時

...令停工並加重罰鍰。建管處並承諾會檢討建商交維計畫，改善後才允許復工。交通局則承諾會同步進行路口行穿線退縮與人行道改善，從道路規畫做改進，加強該路口的通行安全。

...張麗善進行交通安全、婦幼安全及防詐的宣導，將「防制酒駕、駕駛車輛應該停讓行人、行經無號誌路口及行穿線應停車再開及減速慢行、路上行人也要遵守交通安全規則」等基本的交通安全常識灌輸給民眾，希望交通安全理

...園市長張善政27日下午主持「113年6月份桃園市道路交通安全督導會報」時表示，市府透過易肇事路口改善、行穿線退縮、設置標線型人行道等措施，以及分析A1類（造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故）交通事故原因

...號誌，目前圓環已調整為正交路口，車輛直行或轉彎行駛環內、停車則繞行外環，行人與自行車現在也可依行穿線與自行車穿越道線直接通行環內實體槽化人行道，省時又便利。此外，還有左營大路的舊城南門圓環未來亦將比

...道路交通管理處罰條例」，限縮民眾可對交通違規檢舉的項目，但保留騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。行政院昨（26）日正式公告，相關修正條文自113年6月30日施行。

〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣府所在的縣治特區將成為交通寧靜區的示範場域，將設減速丘，和搭配行穿線、人行道而做的減速平台等，也將在區內適當路口設「漂浮斑馬線」，透過3D立體彩繪所造成的視覺落差，提醒

...了洗刷「行人地獄」的臭名，北市實施改造後的標線來改善交通，包括縮小路口半徑減少車輛轉彎半徑、縮行穿線讓駕駛更容易辨識行人、車流動線引導、新增左轉附加車道等。此外，更增設了行人庇護島讓行人以兩段式穿越

...左轉附加車道、行人庇護設施等。交工處說，藉由縮小路口，減少車輛轉彎半徑，降低轉向速率，同步退縮行穿線，有利於駕駛辨識行人，降低人車衝突風險。車流動線引導則利用槽化線及行車導引線，使上下游車道平衡，優

...台灣的交通道路設計也仍待通盤改善。首都客運總經理李建文提及，「（新莊）中正路右轉中華路，把這個行穿線整個退縮到後面去，那我覺得對我們公車司機來講，真的是做得非常好。」雖然去年沒達標，但交通部今年同樣

...、無障礙設計等等，期待提供洽公民眾良好的道路環境。未來區域路段內塗設減速標線、減速平台及3D立體行穿線與訂定寧靜區速限30公里，若汽機車超速，將依不同程度開罰1200~2萬4000元不等。

...，我們都會提前，包括分局、殯葬處以及交控中心，來事先做相關的疏導。」蔣萬安表示，二殯周邊會搭配行穿線號誌早開、以及整體交通優化、科技執法等作為，希望透過多管齊下的方式，舒緩周邊交通。

...優化行人舒適的步行環境，此外也一併更新路口標線，將部分路口行穿線退縮，保持更安全的人車距離，並改善行車視角安全，同時也增設「導盲行穿線」保障視障朋友過馬路的安全，提供市民舒適安全的用路環境。市府工

...前一殯和二殯總體的21廳，交通規劃方面，除了二殯停車場、水岸停車場的建置外，更增闢接駁懷恩專車、行穿線號誌早開、整體優化及科技執法等，旺日時，警察局、殯葬處以及交控中心都會事先做相關的疏導，透過多管齊

...行人步行調整，交通穿越線將重新調整，行人動線將採用腳印紙貼標示引導行人，中正路口人流大，將放大行穿線及綠鋪、號誌，客運站的建國路連通人行標線；環保局人員同意依規定執行騎樓垃圾清除。鐵道局同意站前計程

...規畫，除了二殯停車場、水岸停車場的建置，還有增闢接駁懷恩專車。蔣也說，市府在二殯周邊也會進行行穿線號誌早開、及整體交通優化、科技執法等。另外旺日的時候也都會提前包括分局、殯葬處以及交控中心來事先相

...善人行道鋪面、人行道高程調整、無障礙設計等等，未來區域路段內也將塗設減速標線、減速平台及3D立體行穿線，並訂定寧靜區速限30公里，若汽機車超速，將開罰1200~2萬4000元。

...人行道改善工程，也獲中央核定補助9500餘萬元，近期將發包，將優化兩側人行道，8處路口安全改造，包括行穿線調整、行人庇護島及路口的人行道擴大等，並將人行道銜接至平實公園的捷運轉運站預定地，優化成大、北區、