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...，地方政府可在7月24日前依據轄內行人高度通行區域或重要道路節點等進行提案，以落實道路養護及人行無障礙環境暢通。國土管理署表示，「永續提升人行安全計畫」為113年至116年4年期計畫，總經費400億元，由內政部及交

...提升。市長謝國樑說，原本車站僅以簡易站規格設計，甚至連廁所都沒有，捷運車站一定要有親子廁所、無障礙環境及哺乳室等友善空間，並配月台門、電扶梯、電梯及配旅客服務處與站務人員。謝國樑表示，基隆共有5站，

...捷運車站內空間配置，以及配合捷運建設改建橋梁等議題，市長謝國樑指示捷運車站一定要有親子廁所、無障礙環境及哺乳室等友善空間，以及配置月台門、電扶梯、電梯及配置旅客服務處與站務人員，因此車站量體升級後

...：【長照2.0的「長照四包錢」】長照2.0提供「照顧及專業服務」、「交通接送服務」、「輔具服務及居家無障礙環境改善服務」、「喘息服務」等4項補助，簡稱「長照4包錢」：照顧及專業服務：依失能程度2至8級，補助約每

...讓位給比自己更需要坐下的人，才是博愛的精神。」據悉，博愛座觀念最初在北歐國家萌芽，也是施行「無障礙環境（Accessibility）」一環，目的是讓身障人士能和大家一樣正常搭乘大眾運輸交通工具，不過隨著時代變化，外

...之意旨。除了上述獎勵，申請基地條件允許情況下，還有機會申請「綠建築2~10%」、「智慧建築2~10%」、「無障礙環境6%~2%」、「公共設施用地5%」等獎勵，與「重建計畫時程獎勵」及「重建計畫規模獎勵」最多10%的獎勵。並爭

...應該取消博愛座的設置了，其實每個位子都可以是博愛座」。「博愛座」的概念起源於北歐國家實行的「無障礙環境」，是為了孕婦、傷病者、老人和身障人士所設的優先座位，但讓不讓座沒有硬性規定，完全是發自內心行

...市府工務局新建工程處說明如下：經查113年6月16日下午臺北地區發生瞬間強降雨，興岩社福大樓因全區為無障礙環境，頂樓戶外空間與室內梯廳相連，當時遇短期瞬間豪大雨影響致頂樓戶外空間排水不及，溢流至室內梯廳並

...評估，如符合長照服務失能等級，可依需求提供長照2.0照顧-居家及專業服務、交通接送服務、輔具及居家無障礙環境改善服務及喘息服務，即使聘有外籍看護工也可以申請長照服務。The post first appeared on .

...說，工程完工後將改善人行道鋪面品質、建置路口無障礙及庇護島設施，以維護路口行人通行安全，提升無障礙環境友善性，改善路口號誌、標誌及標線建置，完善整體路口通行安全性，路面平整配合標線執行計畫，改善道

...感嘆身障者搭機仍相當不便，身障者集結向爭取「飛行無障礙」。對此，交通部民航局表示，為持續推動無障礙環境，已與桃機公司成立推動小組，討論建立統一指引。台灣身心障礙者自立生活聯盟等民間團體，今日舉行記

...上)失能者、領有身心障礙證明之失能者及50歲以上失智症者，若有長照照顧及專業服務、輔具服務及居家無障礙環境改善服務、喘息服務、交通接送服務等需求，皆可於星期一至星期五上班時間撥打1966長照專線諮詢及申請。

...用效益，而且前站採進、出站分流理念，減少人流交織，站內亦引進商業空間，活絡旅運需求，同時建構無障礙環境，滿足通用行旅特性。鐵道局北部工程分局副分局長嚴家榮接受中央社記者電話訪問表示，臨時站因為地形

...的效益，而且前站採進、出站分流理念，減少人流交織，站內亦引進商業空間，活絡旅運需求，同時建構無障礙環境，滿足通用行旅特性。所有旅運設施利用切換工程ㄧ次移設，服務不中斷。臺鐵公司董事長杜微，昨(15)日23