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韓國機智AI生活／打造「智慧城市」大不易新創企業竟成重要推手

...工智慧企業在光州落地成長，政府已經準備好智慧醫療、無人商店等不同企業合作；大邱廣域市也和韓國AI無人駕駛服務企業「Bear Robotics」簽訂投資協議，預計在當地投入683億韓元，加速將大邱打造為利用AI技術製造、研發各

調查：美國汽車業尋求可接替SUV的下一世代車款

...一代汽車的外觀内裝皆有變化，如，電動車電池多安裝於車輛地板位置因此新車款將無需引擎蓋，由於走向無人駕駛因此無需儀表板和方向盤，此外，為最大限度提高新車的載人與載物空間，因此一種被稱為烤麵包機(Toaster)亦

太陽能驅動飛機將啓航，可實現人類無法承受之飛航任務

...萬計美元，為實現太陽能飛機不斷進行研發努力，已使人類利用日照飛行的夢想更接近成功。此新型態輕型無人駕駛飛機所使用之驅動能量和飛行方式皆與當今噴射客機截然不同，除可提供氣球與衛星皆無法提供之監控功能並

歐美還在想抵制低價電動車陸已放眼天空...力推「低空經濟」

...多少關稅才能有效阻擋低價的中國電動汽車大量湧入之際，中國大陸早已經將目光投向天空，積極開拓包括無人駕駛「空中出租車」在內的「低空經濟」。登入看完整精彩內容 6/30前訂閱年方案輸入折扣碼 vip50 現折

美 AI 飛行駕駛新創併購，一年內將試飛無人 KC-135 空中加油機

...ci 公司。由於 AI 的快速發展，美國空軍近年也積極開發人工智慧飛行系統，DARPA 也與新創企業共同合作開發無人駕駛的 F-16，稱為「毒蛇次世代操控模式實驗」（Viper Experiment and Next-gen Operations Model，VENOM）計畫。而 VENOM 計畫在

第15屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門盛大開幕

...城市的成功案例；二是創新驅動、科技引領，集中展示建築機器人、智能傳感及監控設備、智能調度系統和無人駕駛技術等產品，以及智能建造技術、新型工程材料、預製裝配式建築等新科技新技術；三是數智融合、智慧賦能

中捷事故運安會：停車5關卡失靈

...作時間不足、保全未接受阻止列車出發的「月台門未關妥安全設計」訓練等。運安會表示，中捷是國內首次無人駕駛系統導致的重大外物入侵事故，為此針對職安署、交通部、政府、台中捷運、宇球公司及嘉謜工程等六單位提

公布中捷事故調查運安會點名未規範緊急停車授權機制

...手動駕駛台蓋板前，事故列車以時速43.7公里的速度撞及侵入軌道上桁架。運安會也表示，中捷是國內首次無人駕駛系統導致的重大外物入侵事故，相關改善建議是從法規、設備面全面改善，包括要求在車站建立緊急停車按鈕

中捷事故起重機作業疏失禁限建規範不足成風險 (3)

...措施。運安會建議台中市政府針對鄰近交通要衝的建築工程作業，應由相關管理單位聯合審查。另外，因應無人駕駛系統外物入侵，建議台中捷運於車站設置緊急停車鈕、改善人員緊急通訊用語及緊急停車決策授權，以利人員

調查報告出爐！中捷手動駕駛阻列車需15秒運安會：當天列車12秒就撞上

...進度。對於目前國內有許多軌道建設也持續興建中，是否一併提出改善建議？運安會表示，中捷是國內首次無人駕駛系統導致的重大外物入侵事故，相關改善建議是從法規、設備面全面改善，包括要求在車站建立緊急停車按鈕

吊臂砸中捷事發滿一年　運安會今公布調查報告　提6大改善建議 (3)

...業審查規定、建築工程之交通維持計畫、捷運緊急停車之設備及授權、捷運外物入侵軌道之緊急應變處置、無人駕駛系統之外物入侵偵測機制、行控中心系統告警之顯示設計及、生還因素分析。並且運安會也提出六項運輸安全

運安會中捷事故調查報告交通部、中市府和業者均被要求改善

...掛作業審查規定、建築工程之交通維持計畫、捷運緊急停車設備及授權、捷運外物入侵軌道緊急應變處置、無人駕駛系統的外物入侵偵測機制、行控中心系統告警顯示設計、生還因素分析。運安會針對中捷事故提出6項改善建

“AI無人駕駛汽車在淩晨和日落時分發生事故的風險高於人類”

人工智能（AI）駕駛的無人駕駛（自動行駛）汽車和人直接駕駛的汽車中，哪個更安全呢？據調查，與無人駕駛汽車更安全的普遍認識不同，在特定條件下，人直接駕駛的汽車更安