GAIS - 即時新聞

「鷹派內閣」將上陣　川普.馬斯克矛盾漸浮現

...正在尋找中國最優秀的人才。」上海廠年產量達百萬輛，已居特斯拉之冠，也是中國第一家，全資的外國汽車製造商，特斯拉執行長馬斯克說：「我們打算在中國，繼續進行重大投資並增加投資。」特斯拉耗資2億美元，超過

加拿大地方省長：呼籲將墨西哥從USMCA移除

...與美國立場一致，加拿大並非中國商品的「後門」，反觀墨西哥的情況則不同。F副總理認同，美國對中資汽車製造商在墨西哥投資、中國國企在墨西哥設立公司，且從現有三國貿易協定中受益之擔憂是合理的。隨著川普政府

福特電動車賣不動！德國裁員2900人，衝擊當地汽車業 (9)

...價高額，加上政府取消電力獎金、缺乏充電站，以及景氣低迷等因素，都讓消費者猶豫掏腰包。所有德國汽車製造商目前都面臨壓力。本文轉載自2024.11.21「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。訂閱遠見電子報，

寧德洽商歐洲電池回收業務 (2)

...市場上關於電動車轉型步伐放緩的擔憂，像是福斯汽車和賓士集團等寧德時代在匈牙利的主要客戶，這些汽車製造商正在放緩電氣化目標。對此，Jason Chen回應，目前還沒有看到太大的影響，寧德時代也不依賴於單一的客戶。

NYCERS加入淨零資產所有者聯盟　強化可持續投資承諾

...這一舉措也與許多國際企業和機構的氣候行動目標相呼應。近期，包括福特、通用汽車、豐田等全球知名汽車製造商在內的多家公司，已經在Manufacture2030平台上推出了汽車氣候行動問卷，旨在與供應商協同合作，共同制定減

恐超車台灣？陸資PCB產值稱霸警訊專家：陸廠急追拚半導體自主 (5)

...，TPCA指出，中國產製新能源車在全球占比已超過6成，政府政策不僅於購車補貼與稅收減免，更進一步要求汽車製造商優先採用本土供應鏈，有助於提升陸資PCB廠商的市占率。國內載板三雄欣興、南電、景碩擁有技術領先優勢

川普上任後擬鬆綁自駕車法規，特斯拉當贏家 5檔電動車ETF如何選？ (7)

...。攤開這五檔的追蹤指數來看，其標的分別有美股 3檔、台股 2檔。其中，00925 的成分股多達 40 檔，裏頭以汽車製造商為主，前五大持股分別為特斯拉、通用汽車、康明斯動力、本田汽車、電動貨車工廠 RIVIAN 等新銳電動車廠及

智慧聯網汽車將成為印度標配「雲端運算」是關鍵因素

...持續更新，確保駕駛始終享有最新、最先進的前沿技術。汽車科技推動印度市場變革目前，印度有22家汽車製造商每年生產約500萬輛自小客車。報告指出，隨著技術的快速發展，印度有望在未來幾年成為全球5G M2M市場的領

印度力推「乙醇汽車」普及 Toyota、Suzuki積極開發

...由推動乙醇汽車及複合燃料（Flex Fuel）技術來減少對進口石油的依賴。印度交通部長Nitin Gadkari呼籲，各大汽車製造商應加快乙醇驅動系統的研發。編譯／Cynthia 印度正積極發展，計畫藉由推動汽車及複合燃料（Flex Fuel）技術

《韓股》KOSPI指數上漲0.12% 關注輝達財報公佈 (2)

...長3.6%，營業利潤和淨利分別成長42.4%和52.9%。其中，495家企業獲利，佔80.62%。從產業來看，電力電子企業和汽車製造商表現強勁，抵消了鋼鐵和化學企業的虧損。梅里茨證券公司(Meritz Securities Co.)專家李振宇(LeeJin-woo)表示，明年

Clorox攜手Manufacture 2030　推動供應鏈碳減排

...致。例如，今年 4 月，福特 (Ford Motor Co.)、通用汽車 (General Motors) 和豐田北美 (Toyota Motor North America) 等全球汽車製造商聯合發佈了基於 M2030 平台的《汽車氣候行動問卷》，而家居改善公司 Kingfisher 也在今年 6 月宣布採用該平台

號稱可行駛100萬公里中國電動車「短刀片電池」技術問世

中國汽車製造商吉利，近日發表一款針對電動車的新型磷酸鐵鋰「短刀片」電池，聲稱可使用長達一百萬公里或50年，為電動

美國石油協會公開信：反對電動車規範　主張市場自由選擇

...保署（EPA）尾氣排放規定和國家公路交通安全管理局（NHTSA）的企業平均燃油經濟標準。這些規定旨在推動汽車製造商生產更多電動車，但API認為此舉將對消費者構成不合理的成本壓力。API還要求特朗普政府取消加州更嚴格的

全球PCB第一大國將換人！陸廠「新能源車+AI」估衝出267.9億美元產值超車台灣 (3)

...車領域，中國產製新能源車在全球佔比已超過六成，政府政策不僅於購車補貼與稅收減免，更進一步要求汽車製造商優先採用本土供應鏈，有助於提升陸資PCB廠商的市佔率。報告指出，面對陸資PCB的崛起，台資與陸資廠商的

Stellantis與Infineon擴大合作開發，冀提升電動車電源技術

...fettm 智慧型電源開關，將取代傳統保險絲，減少配線，並使Stellantis 集團成為首批實施智慧電源網線管理的汽車製造商之一碳化矽(SiC)半導體，將協助Stellantis標準化電源模組，提升電動車性能與效率，並降低成本AURIXTM微控制器

陸推自製自產助陸資PCB市占提升

...車領域，中國產製新能源車在全球佔比已超過六成，政府政策不僅於購車補貼與稅收減免，更進一步要求汽車製造商優先採用本土供應鏈，有助於提升陸資PCB廠商的市佔率。據估計，2024全年，陸資PCB產業將快速成長至267.9億

德國政壇陷危機　明年2月提前大選 (2)

...一連串德國企業裁員的消息，不難看出，這個歐洲最大經濟體，的確陷入困境。已有87年歷史，德國最大的汽車製造商，福斯汽車日前就宣布，為了大幅減少開支，計畫關閉德國境內，至少3間工廠，並裁員數萬人，引發員工不

柏瑞投信：全面掌握企業基本面強韌利基投資布局更應納入全球股市 (2)

...並非以企業所屬的產業來進行分類，因為如果以傳統的產業來分類，像是汽車製造商應該都屬於非必需消費品產業，但這當中包含傳統的汽車製造商，亦有新崛起的電動汽車公司，而這些公司的營運模式非常不同，實際上很

鴻海旗下富智康TCU獲DEKRA德凱ASPICE CL2級認證 (6)

...和品質。目前愈來愈多的車廠及供應商將ASPICE作為對於軟硬體開發團隊研發能力的評價標準，是企業進入汽車製造商供應鏈的關鍵門檻之一。本次FIH依循ASPICE評估框架，以實體車載裝置TCU (Telematics Control Units)專案層級，成功

傳川普取消電動車補貼童子賢：恐助長中國競爭力 (3)

...斯拉（Tesla）執行長馬斯克先前表示，終止補貼將對特斯拉銷量造成些微影響，但對積極發展電動車的傳統汽車製造商而言可能是毀滅性打擊。童子賢今天出席環境部舉辦的「COP29提升氣候行動的決心系列論壇」開幕活動受訪指