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...員會4日表決通過對中國電動車徵收反補貼稅的提案，並聲稱該提案獲得成員國的必要支持。對此，包括知名汽車品牌奔馳、寶馬和西雅特在內的多家歐企表示，提高對中國電動汽車關稅是個錯誤，這一決定有悖於自由貿易和公

...處理中歐經貿關係的範本，並使雙方政治互信受到進一步削弱，從而影響甚至改變中歐整體關係。德國知名汽車品牌賓士和ＢＭＷ表示，反對歐盟委員會早些時候批准的對中國大陸電動汽車加徵關稅的決定，這一決定有悖於自

打開微信，點擊底部的「發現」，使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友中國汽車品牌蔚來汽車持續拓展全球市場，5日公告，與公司戰略投資者CYVN簽署戰略合作協議，宣布將在阿拉伯聯合大公國

...爾蘭、丹麥、荷蘭、波羅的海三國和保加利亞的立場，讓該提案得以實現。德國的反對主要是因為其高端汽車品牌在中國擁有龐大的銷售市場，擔心中國實施報復性關稅。過去，中國在面對美國川普時期的關稅時，曾精準施

...減，營收動能走緩；華孚累計前9月合併營收45.85億元，年增幅收斂至8.48%。華孚逾5成營收來自純電車，歐系汽車品牌則佔營收最大宗、其次為美系，公司近年也積極開拓日系等亞洲車廠客戶。受到歐洲車市需求降溫，加上電動

隨著大陸本土汽車品牌強勢崛起，車廠在中國市場正陷入苦戰。而針對大陸企業進駐構建起壁壘，日本因此決定在2030年度前，將在印

...與展間充電設施建設，以及場勘規劃、工程建置、營運監控、售後維修及24小時真人客服的一條龍服務。與汽車品牌的服務整合，結合在外補電的充電站，持續提供車主們完善的充電體驗。🏠udn房地產-推薦新聞