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...可減少極端氣候衝擊導致封路機率。蘇花安被視為解決東部公路運輸解方，李克聰認為這是中長期目標，面對汛期危害，短期還需運用智慧管理，預估極端氣候造成交通不穩定、不安全的問題，採智慧偵測、預警等措施，降低

...極爭取經費降低水患風險，水利局共已投入8案共9.2億治水工程，目前陸續如火如荼推動中，為今年即將到來的汛期作最好整備。水利局說明，後壁、鹽水、新營等多處區域排水護岸設施，經凱米颱風帶來超出保護標準降雨沖刷

>大樹排水(施工後) 【焦點時報/記者張淑慧報導】今年（114年）汛期即將到來，高雄市政府水利局為提升高屏溪流域旁大樹等區域的防洪效能，已積極推動易淹水區域及瓶頸段的排

...能不足問題，亟需升級改建。農田水利署啟動渡槽改建工程，施工期間與工程團隊一一克服相關困難，歷經2次汛期、3個颱風與4級以上地震的挑戰，仍能提前五個月完工，展現高度執行力。未來在翁縣長的推動下，渡槽周邊可

...道阻塞異物。〈水利局提供〉【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市水利局因應今年5至11月汛期的來臨嚴陣以待，於今〈2〉日召開汛期前防汛整備會議，針對轄內防汛作業通盤檢視，並運用智慧防汛平台360度監控水情零死角，

...心；雖然北迴線逐漸恢復正常營運，蘇花路廊也排除障礙復駛，但震後邊坡地質不穩的陰霾仍揮之不去。每次汛期，台鐵北迴線都像俄羅斯轉盤，不曉得哪一條溪流會暴漲，這是極端天氣下的命運。台鐵公司在震後盤點沿線高

...編列預算改善。而當時，陳亭妃也要求各單位務必盡速改善解決淹水問題，必須於下次汛期前完成所有防洪工作。而隨著新的一年汛期將至，她也在31日質詢時詢問各單位，所有防洪抗旱的計畫與工程，準備好了嗎？陳亭妃表