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...備及液體等取出；又會採用人體全身掃描器，讓未能通過金屬探測拱門檢測的旅客，毋須再接受人手檢查。機管局透露，相關系統涉及逾8億港元，料每條新安檢通道的容量將增至每小時360人次，整體平均處理流量提升20%。機

...每日處理海量航班，事故令不少旅客有影響。運流局已經聽取系統出現問題原因，政府指必需改善，也要求機管局就事故原因作出詳細調查，審視應變能力和預案，以及審視系統配置，預防同類事件再次發生。政府又表示第

...早始完全恢復正常。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑（24日）接受港台訪問時指出，機場作為大型基建，但機管局緊急應變系統啟用，卻未及原有系統八、九成功能，情況強差人意。

...白板上寫出其航班在34號閘口登機，但已沒時間，趕到閘口時飛機已離開。他曾向航空公司投訴，職員聲稱因機管局電腦系統故障，責任不在航空公司。綜合文匯報、明報報導，早前隨團到新疆旅遊、23日午返港的彭女士表示，

...式均未能更新航班資料，機場一度要用白板手寫登機閘口及時間等資訊。立法會議員陳仲尼今日(24日)表示，機管局需要檢視後備系統的運作，包括在全面啟動後，是否能與原有系統百分百銜接，實現無縫替代原有系統的功能

...運作。另外，機場網站及My HKG手機應用程式亦正常運作，提供即時航班資料。機場航班運作繼續維持正常。機管局呼籲旅客，留意最新航班資料，預留充足時間辦理登機手續。

...乾。最後，團隊將所回收的蠔殼送到適合建造及修復蠔礁地點，當中包括機場第三跑道附近及吐露港水域。機管局表示，過去兩年，參與的餐廳數目由5間增至10間，而從中收集到的蠔殼量，亦由2021年的18公噸增加至46公噸，成