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...心報導華友聯(1436)、達麗建設(6177)、海悅國際(2348)攜手，入選為高雄市政府捷運工程局「高雄市大眾捷運系統橘線O10站(西側)及O10站(東側)土地開發案」的最優申請人，此一開發案計畫興建5棟地上38-52層不等的建物，未來將作為

〔記者葛祐豪／高雄報導〕為推動鳳山發展，捷運局於捷運黃線Y18站與橘線O10站交會處，推動捷運聯合開發案，昨天宣布由華友聯、達麗、海悅團隊獲選最優申請人，總投資二五三億元，

華友聯（1436）25日公告，與達麗建設及國際共同參與高雄市政府局辦理「高雄市大眾捷運系統橘線O10站（西側）及O10站（東側）土地開發案」開發建議書綜合評選，獲選為最優申請人。🏠udn房地產-推薦新聞

...台中捷運路網規畫，藍線取消太平路段，改延伸往大里霧峰，取代原橘線計畫，造成整體進度延宕，如今藍線太平段也被放在遙遙無期的二階。第五，橘線改稱「雙港輕軌」並變貪食蛇，西邊彎進中科，東邊再拉經洲際棒球場

...，「高雄市左營高鐵科技之心第三種商業區A、B土地公辦都市更新案」約有153.92億元；「高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地開發案」約71.85億元；「高雄市大眾捷運系統黃線Y10站土地開發案」約59.84億元。若觀察中央政府招商成

...警戒線、防闖偵測系統，也有非旅客區域阻絕系統並加強巡邏保全，減少落軌意外。捷運局表示，高雄捷運紅橘線、輕軌、岡山路竹延伸線及小港林園延伸線均為有人駕駛系統，司機員發現前方有障礙時可即時停車，避免發生