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...當作地方政府溝通的處置方式，這樣如何解決問題？蘇俊賓並反酸，地方對於中央所管轄的快速道路，有些易肇事路段的改善也有一些覺得配合不夠理想的地方，難道也要放棄溝通和共同解決的方法，而是提供數據「邀請交

...向行駛至肇事處轉彎時，車輛突然向右翻覆未傷及他人，駕駛輕微擦挫傷，酒測值為0；經查肇事地點非本轄易肇事路段，本分局提醒用路人行車遵守交通規則，減速慢行注意安全。

...人的違規車輛加強取締，以保障行人通行安全。北區區域運輸發展研究中心也就新北市今年公車與行人20個易肇事路口肇因分析，其中多與公車駕駛分心或未停讓行人，以及行人違規穿越道路有關；為此，道安團隊將在熱點

...降，坦言並不滿意，只要有人死傷，交通部都不會滿意，交通事故逐步改善中，不可能一蹴可幾，今年各地易肇事路口799處要做完，明年還有更多要做。

...了提醒用路人遵守交通規則，降低交通事故發生率，臺中市政府警察局第三分局依據車禍統計數據，優先於易肇事路口設置科技執法設備，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化重大違規取締，不到半年就讓交通事故發生

...兩段式左轉、直行車佔用轉彎專用車道、在多車道左(右)轉彎未先駛入內(外)側車道行駛)等多種功能，透過於易肇事、違規路口增設交通科技執法設備，形同無形警力全時段執法，將能大幅提升執法強度與效能，期能藉此促使

...肇事路段已設置多處固定式測速照相桿，近來又在大里德芳路、中興路1段；太平區市民大道1段、太堤東路等易肇事路段共設置4支固定式測速照相桿，市警局交大表示，測速執法是為降低交通事故發生及嚴重性，這4處測速（闖

...凱表示，不論是內政部、交通部及地方政府正持續積極辦理行人交通安全設施的改善工作，包括校園周邊、易肇事路口改善、行人穿越道退縮、增設庇護島、建置行人早開及專用行人時相、檢討行人安全相關規範…等；然而

防制，減少交通違規對於行車順暢的影響，台南市警察局交通大隊評估轄區易肇事路段相關數據、違規態樣及道路順暢程度，今年在20處路口建置設備，11月30日上線啟用，將展開為期2個月宣導

...罰款一次看。（圖／公路總局臉書）🟡 12月新北市新增39處科技執法路口新北市警察局在16行政區中選出39處易肇事及易違規路口，建置多功能科技執法設備，採用AI人工智慧進行影像分析，自動辨識違規行為，自12月1日起正式