GAIS - 即時新聞

...總經理萬松說，中國的動力型鋰電池運輸目前更多的是依託於公路運輸和水路運輸，這次試運將改變中國新能源汽車動力型鋰電池無法通過鐵路運輸的現狀。　　為了確保動力型鋰電池的安全運輸，中國科學研究院集團有限

...慧化、電動化的發展進程。深圳先進院與比亞迪的合作，將有助於加速新能源汽車領域的技術創新和產業升級。此次合作不僅標誌著雙方在新能源汽車技術領域的深入合作，也象徵著中國新能源汽車產業在智慧化、電動化方

...時間內，中國的原始設備製造商通過提供配備集成軟件和先進資訊娛樂系統的高品質、具有成本競爭力的新能源汽車，成為本地市場的領導者。汽車產品組別在開發推動電氣化關鍵技術因素的驅動子系統及產品組合的策略，

...何小鵬指出，M03和P7+的成功上市標誌著集團大產品週期的增長正循環已經開啟；堅信在未來的三年，中國新能源汽車會進入淘汰賽階段，新能源車於新車市場滲透率將達85%以上。他也預期，未來十年是AI的時代，有信心帶領小

...下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車，並購買納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。另外，中國商務部等7部門

大陸電動車大廠近來持續擴大全球市場，比亞迪第1,000萬輛新能源汽車於18日正式下線，新能源車銷量正式跨越千萬大關。王傳福透露，在智慧化的下半場，比亞迪將投入人民幣1

...屆APEC會議期間的中國元素會議接駁官方用車使用的是中國本土品牌比亞迪的新能源汽車。據玉淵譚天16日消息，針對APEC使用中國比亞迪的新能源汽車，秘魯錄得斯公司公共關係主管Lorena Trelles Guzmán受訪時表示，本次會議期間，

...是王學軍，該集團仍在正常存續的成員企業有11家。永濠集團11月17日晚在微信公眾號發聲明稱，近些年，新能源汽車的迅猛崛起，致使油車市場環境逐年嚴峻，競爭態勢加劇，油車面臨的挑戰愈發艱鉅。集團聲明說，「近期

...「彎道超車」歐美日小中大bookmark_border收藏文章2024/11/18 13:28 By 贊助本文章分享： play_arrow0:00 volume_up 大陸新能源汽車年產量日前首次突破1千萬輛，是全球首個達千萬的國家，引發關注，前空軍副司令張延廷認為，歐美與日本

...工業增加值年增5.3%，顯示工業生產保持穩定增長，但增速較前月的5.4%略有放緩。其中，製造業增長最快，新能源汽車和高技術產業表現亮眼，帶動產業升級。但部分傳統行業（如水泥、原油加工）出現下降，反映需求分化。

...達46%，近期歐洲和中南美的純車型出口占比下降。中國國際貿易促進委員會汽業分會副會長趙揚在2024全球新能源汽車合作發展（上海）論壇上表示，從占比變化來看，2023年中國出口歐洲市場的占比為39%，今年前9個月降到32%。

...加強與東盟各地區在科技創新、經貿投資、文化旅遊、人才培養等領域的交流合作，大力拓展數字經濟、新能源汽車、智慧城市等新興産業合作空間，共同爲打造更高質量的中國——東盟自由貿易區，發展更加友好的中國-東

...EC-Q101認證。強茂表示，electronica 2024提供了集團與客戶互動的絕佳機會，並聚焦於當前產業的重大趨勢，如新能源汽車與儲能、智慧駕駛與自動化、衛星通信與AI邊緣計算、機器人與可穿戴設備及智慧建築與綠色能源等。強茂

...集中歸入吉利汽車這一港股上市公司。據吉利方面介紹，極氪和領克整合之後，將共同打造一個高端豪華新能源汽車集團，階段性目標是至2026年底，極氪、領克的年產銷達到百萬輛級。據吉利一位內部人士透露，極氪和領克

...實現跨越式發展，從市場化、產業化，到規模化、全球化，不斷邁上更高台階」。大陸新能源汽車生產大事記在此同時，大陸新能源汽車市場正呈現「傳統車企、新勢力以及『手機幫』三國殺」的殘酷競爭態勢。上游新聞引述