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...對他進行報復，並將他換到一個大部分擔任行政角色的職務。2019年，巴內特告訴BBC，波音為了趕著將其787夢幻客機從生產線上推出並投入服役，選擇偷工減料。後來他又在2021年提起訴訟，聲稱波音存在一系列安全問題。波音目

...檯辦理托運手續時就會知道重量，並按照行李重量來平均分配在廣體飛機機艙中，以確保機身平衡。至於窄體客機，則大多按照行李在等候處理區的順序來裝運。

【大紀元2024年05月18日訊】（大紀元記者吳香蓮編譯報導）繼1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客機發生艙門爆裂後，波音公司正面臨著多家美國監管機構和司法部對其安全質量問題的嚴格審查。

...，俄中在工業合作方面也在實施大規模的聯合項目，中國汽車工業集團在積極走向俄羅斯市場，製造遠程寬體客機、重型民用飛機的計劃也在推進。他想強調，俄羅斯不僅歡迎中國企業在我們境內進行本地化生產的願意，而且

...關紅海危機，是否有看到海轉空的貨運影響，他表示，長榮航的貨機是以北美布局為主，歐洲每週32個航班的客機，紅海危機在航路要做調整，海運供需失衡，運價往上走，海轉空的訂單有看到少數需求，但沒有看到歐洲出現

...為「歐洲人」。我在2012年左右曾重遊80年代住過的萊比錫及東柏林，想到我第1次到德國是從哥本哈根乘坐米格客機飛進東柏林，出來時，是由東柏林乘坐高架火車通過柏林圍牆的無人地帶進入西柏林，由一個森嚴樸素的世界，

...場，發生一起驚險事故，一名員工走下飛機時，不慎跌落數公尺。一段在社群平台上流傳的畫面顯示，一架A320客機起飛前，員工準備要走下飛機，但是他一邊回頭說話、一邊往前走，完全沒注意到舷梯已經被移開，於是一腳踩

...10個貨機航點。隨著價值20億美元的客艙改裝計劃完成，16架配置了阿聯酋航空全新指標性產品的客機，在2023-24年將A380旗艦客機和備受喜愛的豪華經濟艙帶往更多城市。截至2024年3月31日，阿聯酋航空A380旗艦客機已執飛至49個目

...榮航空2023年11月再宣布，2026年至2030年，引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機及額外6架機的採購選擇權，2029年至2032年交付15架空中巴士A321neo型窄體客機。根據空中巴士2023年公告牌價，這次規劃採購的33架空中巴士全新客機總

...ravel據新加坡《海峽時報》今 ( 16 ) 日報導，公司一架載有 468 人的 747-400 客機 15 日從印尼起飛不久後，隨後返回機場。印尼鷹記航空公司稱，這架客機是一架波音飛機，原計劃飛往沙烏地阿拉伯麥迪那。引擎起火後，客機於當

...付速度放緩，難以應付新冠疫情解封後飆升的旅遊需求。另外，飛機引擎大廠普惠（Pratt & Whitney）召回短程客機數百顆引擎，加劇航空業飛機短缺情形。阿維亞集團警告，航空公司面臨無機可飛的窘境很可能會取消航線或縮

郭顏慧／核稿編輯嘉魯達印尼航空1架載有468人的波音客機，週三從印尼飛往沙烏地阿拉伯起飛不久忽然引擎起火，緊急折返原機場迫降，所幸機上無人受傷，目前這架客

...道廣體機，恢復高雄機場服務品質，但目前於高雄機場服勤的客機，載客量明顯不足，無法讓更多國際旅客入境高雄，因此未來華航所購置的787新型廣體大客機，務必要服務高雄，讓載客量能持續提升；同時，藉由航廈的改

...】（大紀元記者王君宜報導）波音公司在週二（14日）的新聞稿中表示，該公司研發的新型太空船CST-200「星際客機」（Starliner）飛船的首次載人飛行任務將再次推遲。這次是由於推進劑洩漏和需要進行額外測試。

...台灣溫暖的媽祖文化。參考標：北港媽祖赴美遶境航空公司協助搭豪華經濟艙，廟方人員陪同媽祖神像，進到客機的機艙，空服人員立刻協助，把神像安置在座位上，<<<空服員說：「祂們要綁帶子喔好等一下。」>>>，媽祖神像

...出1.7倍。售價方面，這款EUV一部售價達到3.5億歐元（3.8億美元，新台幣約122.6億元），重量等同於兩台空巴A320客機。ASML是唯一生產用來生產最複雜半導體所需設備的業者，ASML產品的需求是半導體產業景氣的晴雨表。英特爾已

... 美國達美航空，4月6日一架客機在降落後，駕駛艙下方，突然噴出火球，嚇得機組員，趕緊引導乘客逃生，所幸沒有造成人員傷亡。監視器畫面

...成為國人熱門度假首選勝地之一。長榮航空巨型波音787夢幻客機登場精選航線最低72折起好禮獎不完長榮航空在「台北國際觀光博覽會」現場展出波音787夢幻客機，打造高達3公尺巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈，搭配

...24日至27日的2024高雄國際旅展，以及5月31日至6月3日的台北國際觀光博覽會中，長榮航空將重點展示波音787夢幻客機。設計團隊將打造一個高達三公尺的巨型787發動機模型以及模擬機翼和航行燈，配合3D投影和聲光效果，使遊客

...英文總統出席。書中提及他擔任漢翔董事長期間，因公司爭取到成為日本MRJ（Mitsubishi Regional Jet, MRJ）三菱區間客機供應商資格，因此有機會與來台的日本交通省官員互動。新書披露，2006年間漢翔向日本積極爭取成為MRJ三菱區