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...掛雪鏈通行路段。考量昆陽至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。 [廣告]請繼續往下閱讀... ▲▼。為維護用路人安全，養護單位將視

...動式汽缸管理系統（CoD），可輸出最大150匹馬力與250 Nm扭力，兼具節能與性能。而40 TFSI quattro車型則配備Audi四輪傳動系統，搭配運動化懸吊，輸出提升至190匹馬力與320 Nm扭力，無論日常駕駛或戶外出遊皆能應對自如。▲2025年式

...昆陽至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，且部分路段位處背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議用路人採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。若山區持續降雪，將視路面積雪狀況，將採交通管制進行鏟雪作業，請用路人依交管人員

...行路段；另外，考量管制路段昆陽至松雪樓路段崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，車輛極易打滑失控，建議四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。（編輯：徐睿承）1140319影片來源：台灣即時影像監視器合歡山18日、19日上午降雪，路面

...醒，考量前揭管制路段武嶺至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。

...養護工程分局指出，管制路段武嶺至松雪樓路段崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，車輛極易打滑失控，建議四輪傳動車輛加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段；另外，視路面積雪辦理管制路段鏟雪，作業期間採短

...段。考量前揭管制路段武嶺至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。公路局為維護用路人安全，將視路面積雪狀況，辦理管制路段鏟雪作業，作業期間採短時

...。而 40 TFSI quattro 車型則搭載 2.0 升渦輪增壓引擎，擁有 190 匹馬力與 320Nm 的扭力輸出，並標配 quattro 智慧型四輪傳動系統與運動化懸吊設定，無論是在蜿蜒的山路或是濕滑路面上行駛，都能帶來更為穩定且動感的駕馭感受。值