以下是搜尋 "加氫站" 的結果
![]() |
韓國考察收穫滿滿 縣長率隊報告朝向智慧城市發展目標及願景 (3)...、警政、消防、交通、水利建設方面都十分先進且值得效法。縣長鍾東錦說明,在氫能源方面,韓國有50多處加氫站,雖一開始受到國人質疑安全性,但他們克服了困難如今運作順暢也非常安全,「躊躇不前永遠就不會進步」 |
![]() |
產氫賣碳權 苗栗擬設氫能示範區促參經營...國氫能產業,縣府今天辦團記者會,鍾東錦說,韓國氫能產業先進,此行參訪韓國首爾巴士總站、仁川機場加氫站,留下深刻的印象,氫能車已經是街頭趴趴走。 他說,氫是乾淨能源,且技術成熟,安全等不題問題,他認為 |
![]() |
參訪韓國安全體驗館 鍾東錦:將借鑒經驗深耕苗栗安全網...謀財源,創造更安全、綠色的生活環境,打造苗栗成為觀光綠能科技大縣。苗栗縣政府考察團觀摩仁川機場加氫站。圖/苗栗縣政府提供 |
![]() |
永續交通的未來 氫能電池成主要推力...生產問題,需要解決生產過程中的能源效率和碳排放問題。其次,目前英國的加氫基礎設施尚不完善,公共加氫站的數量有限,這限制氫能車的普及速度。 技術需求與人才培訓 隨著氫能電池技術在世界普及,對相應技術 |
![]() |
Nikkiso Clean Energy & Industrial Gases Group 將在韓國交付約 24 座液氫加氫站...加清潔與健康,讓我們倍感自豪。」在韓國,Nikkiso 已獲委託營運多座液氫加氫站,成功為巴士持續不斷地提供燃料,同時擴大容量。餘下的加氫站將在未來 12 個月內在韓國交付投入運作。關於 Nikkiso Clean Energy & Industrial Gases |
![]() |
智慧經營/氫豐綠能董事長李鈞函 跨足氫能 多路進擊...地說,他的夢想是要做氫能汽車,但汽車對投資人而言,太過於遙遠了,關鍵在於國內的加油站要普遍改為加氫站,氫能車才能上路流行。透過競賽讓他深深地領悟到空有一身的功夫卻無法發揮的心境,創業必須要有商業的 |