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...分需求預期將會顯著縮減。俄鎳估計，全球最大消費國中國的傳統鈀金需求到2030年將下降29%至47公噸，因為內燃機汽車的生產減少。根據世界鉑金投資協會（WPIC）的數據，傳統汽車產量的減少將導致鈀金市場在2026年出現供應

...什麼，仍屬未知，但有可能不是現在相對成熟的鋰電技術，因為該技術仍有重大缺陷，無法完全取代內燃機。相較於內燃機，鋰電池主要缺點有三：怕冷，易爆，充電太慢。比亞迪老闆曾公開呼籲政府，對燃油車生產下達禁

...善。2025年初步預測顯示，缺口將縮小至539,000盎司。報告指出，汽車行業仍是鉑金的最大需求來源，主要用於內燃機汽車的觸媒轉化器，幫助減少有害排放。2024年由於高利率導致傳統汽車銷量下降，加上電動車的穩定增長（不

...碳目標，並宣布將在新任期展開的100天內提出「潔淨產業新政」（Clean Industry Deal）。對於歐洲汽車產業面臨內燃機引擎退場政策、中國電動車競爭等巨大轉型挑戰，范德賴恩表示將召開「歐洲汽車產業的未來」戰略對話，與

...業的招聘需求大幅下降，2024年10月的招聘廣告較2023年8月減少53%，且電動車產線的職位空缺下降速度超過傳統內燃機引擎汽車。該分析指出，電動車轉型進程放緩導致勞動力需求減少，並反映當前汽車業的危機。由於歐洲電動

...方面探索新途徑，這些途徑可能使中國半導體製造商超越外國競爭對手，就像中國電動車製造商超越西方在內燃機領域的主導地位一樣。當我向中國人工智慧技術高管詢問哪些中國公司最有可能在半導體和人工智慧領域取得

...善。2025年初步預測顯示，缺口將縮小至539,000盎司。報告指出，汽車行業仍是鉑金的最大需求來源，主要用於內燃機汽車的觸媒轉化器，幫助減少有害排放。2024年由於高利率導致傳統汽車銷量下降，加上電動車的穩定增長（不

...昂貴的電動車對當地居民來說是一項高不可攀的負擔。因此，她的解決方案不是推廣電動車，而是讓現有的內燃機車輛透過安裝改裝套件，改用壓縮生物天然氣。這種套件的安裝僅需約四小時，成本更只需購買電動車的一小