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...平行監控方式，全程蒐證示警；大陸海警船航入時間為上午6點到8點，活動歷時約2小時，隨即由海巡署將大陸船舶驅離到限制水域外。海巡署稱，根據目測，海警船離岸大約只有5海里遠，滋擾意圖明顯，中國海警此舉無助金廈

...載貨至台灣可獲七十萬元報酬。同年十一月十一日晚間八時許，陸男等人駕駛遊艇至泰國灣附近海域，從不詳船舶接運三十八袋共八百四十二點二公斤的第三級毒品愷他命。陸男等人返台途中於十一月二十五日下午五時許，在

...求暴增，若航運訂單積壓惡化，又會加劇提前進貨潮，使情勢每況愈下。海運旺季提前到來航商初期還能因應船舶繞道好望角，但隨著零售商和製造商加碼下單、帶動海運旺季提前到來，全球航運網5月開始面臨壓力，非洲周遭

...。陽明(2609)昨日召開法說會，公司表示目前海運市場仍受到外部因素干擾，今年以來因紅海危機迫使部分航線船舶繞道，消耗整體運力而縮小供需差距，支撐市場運價上升。第三季雖是傳統旺季但全球地緣政治及區域衝突疑慮

...耕經營，不僅站穩台灣，更將放眼全世界。近來全球離岸風電市場快速成長，海事工程船舶供不應求，為因應氣候不確定因素及國際船舶受他人控制之風險，森崴在2022年底成立新加坡寶崴海事工程公司，投資打造的巨人號（H

...務長蘇育文指出，今年全球貨櫃輪的供給成長率約9.7%，但紅海危機跟中東的地緣政治無法預測，已經嚴重影響船舶供需概況，全球運力直接減少約20%，增加的部分全數被吃掉。目前亞洲地區都出現無法提供服務的空白航班，

...根據Alphaliner的統計，今年全球新船加入貨櫃數量148萬TEU。紅海危機跟中東的地緣政治無法預測，已經嚴重影響船舶供需概況，全球運力直接減少約20%，今年全球貨櫃輪的供給成長率約9.7%，增加的部分全數被吃掉，海運市場神經

...漆（International）、Interpon、SIKKENS 等，主力業務包含建築裝飾漆、工業塗料、粉體塗料、汽車航空特殊塗料、船舶防護塗料。身為全球再生能源倡議RE100的企業會員，阿克蘇諾貝爾集團致力於永續經營、減碳淨零之目標，榮獲

...同時直播由三個水下攝影機拍攝的畫面，乘客藉此看到船外經過的海洋生物，鯨魚、海豚的聲音則透過安裝於船舶龍骨下方的水聽器傳送到酒吧內，可以捕捉到5公里範圍內的海中聲音，還有隨著音頻同步振動的體感沙發，讓旅

...動更多無人機襲擊也支撐了油價。俄羅斯警告這次襲擊將面臨「後果」，但未具體說明。此外，歐盟對20多艘船舶實施了制裁，其中包括17艘為俄羅斯運輸石油的船隻。美元回落使石油等以美元計價的大宗商品對使用其他貨幣

...到中國寧波、上海，回程再飛往日本那霸，才回到台北，此行同機成員還有全坤建設李姓小老闆，及高雄富隆船舶總經理等人，但稱有花錢搭機，並非接受招待。

...警察及民防人員引導，逕行防空疏散避難，各機場、港口之飛機、船舶、鐵路、高（快）速鐵、公路及捷運車輛，均照常起降、靠離與行駛，其下飛機（船舶、車輛）旅客、接送親友與下交流道車輛，仍須實施防空疏散避難，

...這件事跟著他一輩子，才會主動向警方自首。開庭時，周哲男坦承犯藏匿人犯、違反入出國及移民法中「利用船舶運送非運送契約應載之人至他國」罪，否認犯「使受禁止出國處分之國民出國且為首謀」罪。委任律師表示，周

...stem，提供準確的導航信息，同時安裝裕民自主開發的FSM （Fleet Safety Management）系統，即時顯示船舶位置和安全警示，有效管理船舶安全。水泥裝卸機方面，採用亞泥自主研發的電控系統，強化自動化操作和後續維護保養。動力

...在手訂單仍保持良好水準。此外，公司也持續看好全球節能環保意識的重視，對於液化天然氣接收站、LNG船與船舶業排煙脫硫等長期需求，有望持續堆疊未來營運成長動能。

...。今庭訊中，周哲男對檢方起訴罪嫌，承認涉犯《刑法》第164條藏匿人犯罪、《入出國及移民法》第73條利用船舶運送非運送契約應載之人至他國罪，前者法定可判2年以下徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金，後者最重可判5年徒刑

...吸管、漁網與浮球、打火機等，齊力為海洋環境盡一份心力。陽明海運秉持與海洋共生共榮的理念，除致力於船舶環保節能措施，近年也積極投入企業資源參與海洋保育事務，包含海岸清理與生物多樣性的復育行動，期待以企

...(6753)對於今年海外市場的公務船訂單持正向看法，指出各國公務船都有汰舊換新需求，並且有更換至油電混合船舶的趨勢，今年應會見到部分訂單釋出，龍德因為既往一直有海外接單的實績，預期在此波汰舊換新需求帶動下，

...，自6月15日起施行，明定中國海警機構在其認定的管轄海域，可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員，拘留審查最長可達60天，引發各國高度關注。後續觀察點•軍事集結增援仁愛礁－中國大陸在海警執法

...行動辦公室（UKMTO）今天表示，一艘位於尼什通（Nishtun）東南方96海里處的船隻因為大量不能控制的海水流進船舶造成船體浸水，船長及船員被迫棄船。路透社報導，英國海事貿易行動辦公室指出，船員已被一艘協助艦救起，