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航空雙雄Q3獲利 三利多加持...料之中,但貨運好到有點超預期,關鍵是今年受惠於AI及電商貨運需求加持異常的好,每公斤運價再度來到新高,今年航空貨運價、量齊揚,將成為推升華航(2610)、(2618)今年、獲利成長新奇兵。法人認為,華航、長榮航 |
AI 出貨爆發「海轉空」訂單湧現 空運掀漲價潮...跡象,加上電子業、遇到歐美節慶出貨旺季,近期出現「海(運)轉空(運)」訂單,空運6月已經爆艙、7月運價續漲。兩大航空業者證實,空運提前進入旺季,6月航空貨運已經全部滿艙,不想加價搶艙的客戶只能排7月出貨 |
海運價可能重返疫情高點 (9)...蘇伊士運河,又因乾旱問題再度限制船隻通行數量。進口商擔心,未來幾個月運價繼續走高,邁向新冠疫情爆發初期的高點。針對當前貨櫃海運價格高漲,路透社報導,任何想在繁忙時段搭Uber的人,都經歷過這款叫車應用程式 |
亞歐塞港、海運旺季提前到來 未來幾個月貨櫃運價續看漲 (3)...,使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友美國進口商擔心,貨櫃運價未來幾個月可能繼續走高。(路透)紅海航線動盪引發的亞洲塞港問題,正大幅推升運價,美國進口商擔心未來幾個月可能繼續走高,邁向新冠爆發初期的 |
海運市場持續暢旺 陽明揚帆向前行...估,今年是全市場交船量最高峰,明年就會大幅減少,因此在整體供需上有所收斂,目前短期運價仍是維持上漲態勢,但長期運價的變化因受到外部環境影響甚巨,公司認為仍須持續觀察。貨物需趕上每年年底的感恩節與耶誕 |
今年上半台股熱到發燙、下半年續強機率仍逾8成,但須留意動能趨勢! 專家:首推強勢高息股... (3)...內電費調整帶動的物價上漲與升息題材,抑或是4月地震後的基建與都更需求,以及中東地緣政治持續緊張帶漲運價等等,多樣化題材持續發酵中,上述新興投資主題均可望嘉惠相關產業的公司股票,未來後市可期。甫於5月21日 |
台股由黑翻紅!漲62點收22,875點 台積電收漲5元...市分析方面,統一投顧提醒,第3季為歐美傳統運輸旺季,目前進入第3季初期貨量比去年同期增加,預期7月份運價應能維持6月份之高檔水準。台股方面,由於目前大盤均線仍為多頭排列,預期在修正均線乖離與過熱指標後,中 |
航運抗跌!海運第3季續旺 貨櫃三雄中陽明表現最強 (6)...舶留在新加坡港口的平均時間已拉長15%到將近40天。關於7月運價,陽明表示,運價都有順利漲足,從第1季看,美國線營收占比達40%,高於歐洲線的32%,因美國線運價也同步大漲,而歐洲線因船隻繞行好望角導致艙位供給不足 |
上半年尾聲飆漲的台股拉回中 下半年續漲歷史機率曝...國內電費調整帶動的物價上漲與升息題材,或是4月地震後的基建與都更需求,以及中東地緣政治持續緊張帶漲運價等等,多樣化題材持續發酵中。 |
AI戰神輝達軍情告急、概念股同步回檔 台股三天急崩近千點...接棒撐盤,森崴能源、雲豹能源大漲逾半根停板,扮演多頭總司令。此外,航運族群受惠上海集裝箱出口(SCFI)運價指數連11漲等利多加持,貨櫃三雄以萬海、陽明漲幅2%以上最亮眼,長榮則穩守紅盤震盪。圖片來源:奇摩股市分 |
歐美年底購物季帶動需求、陽明:7月一櫃難求 股價逆勢走高 (4)...仍要一步一步來觀察追蹤,所幸今年是全市場的交船高峰,明年減緩,供過於求會收斂。針對運價調漲方面,陽明表示,公司運價都是合理調升,因此都有順利漲足,從第一季看,公司美國線營收占比達40%,高於歐洲線的32%, |
統一證券:台股中長線仍不看淡...海危機,消耗整體運力,明顯縮小了供需差距,並支撐市場運價上升。同時,第三季為歐美傳統運輸旺季,目前進入第三季初期貨量比去年同期增加,預期7月份運價應能維持6月份之高檔水準。第三、技術面來看,因美股上週 |
全球知名投行上調三航運巨頭財測!研判胡塞攻擊持續至2025年...到來以及船隊重組,堵塞的風險愈來愈大。上周五的上海出口集裝箱運價指數(SCFI),單周上漲96.38點至3,475.6點,周漲幅2.85%,為2022年8月初以來新高,運價連11周上漲。 |
SCFI指數連11漲但漲幅收斂 航運股今綠油油一片 (3)...,仍有罷工壓力,如果中東局勢持續惡化,戰爭風險溢價將繼續推升運價,進一步加劇全球航運供應鏈壓力。根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達4,336美元,較前一期上漲157美元,周漲幅3.75%;遠東到地 |
亞洲輸美貨櫃量現 2 位數增幅,運費衝、準點率降 (2)...位不足(缺櫃),也引發貨櫃船即期運費飆漲。做為國際貨櫃運費行情指標的上海航運交易所的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)在6月21日來到3,475.6點、較上週(6月14日)增加96.38點,連續第11週揚升、創2022年8月以來新高水準。 |
公車駕駛缺工/專家:開放陸客 公車更慘 (2)...表示,未來若開放來台觀光,會有更多公車司機跑去開遊覽車,公車營運只會更慘,建議政府研議調高票價及運價成本,並考量開放外籍移工擔任公車駕駛。消基會交通組召集人李克聰說,國道客運駕駛環境、客群較單純,公 |
SCFI運價續走揚;歐洲港口爆罷工潮...元、較前期增加267美元;美東每FEU來到8,277美元、較前期增加284美元。區域航線南美運價來到每TEU 8,558美元、較前期增加295美元;東南亞運價來到每TEU 739美元、較前期增加60美元。(圖片來源:資料庫) |
00919、00940、0050都有長榮!下半年利多送分題?專家:多頭格局仍在...學的「供需法則」,在2022年新冠疫情回到常態之後,對於海運吃緊的情況也開始趨緩,這參考上海出口集裝箱運價指數就有答案,2021年指數最高峰超過5,000點以上,但2022年開始迅速下滑,直到2023年才開始在1,000點築底。所以2 |
新加坡塞港加劇 旺季提早來 運價上漲可能到9月開始緩解 (2)困擾的港口壅塞問題使得今年的航運旺季提前到來,推動運價上漲。由於胡塞叛軍襲擊商船,船隻避行紅海,它們現在沒有機會在中東港口補充燃油或卸貨,導致新加坡附近 |
不確定因素增,貨櫃航運客戶搶出貨...漲幅46%、美西單月月漲幅71%、美東單月上漲55%,而以SCFI前期(6/14)運價來看,綜合指數則是來到3,379點,近半月漲幅約11%、由於市場持續滿到7月中旬,近期運價指數也仍然看漲。而受惠運價回升、帶動業績走揚,陽明、萬海今 |