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...，統計中北台灣10筆迷你案，就有6筆位於台北市，而以歷年低於百坪案的比例觀察，台北市亦佔了50.1%。首都腹地小且開發飽和，難覓大型素地，小基地可通過危老方式整合，成本也相對低，推出小宅的市場接受度又不錯，要

...　饕客認證：吃貨夜市旱溪夜市在Google上有3.2萬則評論，評價4.4顆星。網友評論大讚「有真正逛夜市的感覺，腹地大，攤位多」、「停車要早一點來，非夏季時停遠一點繞一下看看風景不錯」、「攤位變化算豐富，吃的種類與

...台北要把自己定位成「負責任的大哥」，積極與其他城市或偏鄉拓展網絡「把其他小兄弟拉進來」，台北缺乏腹地，偏鄉則缺乏連結，彼此的問題或能成彼此的解方。林文一說，有次參加某創意論壇，上台發表的都是留美留英

...。從這座公園可以看到今日的金門公園(Golden Gate Park)，但那時候它只是一大片沙洲。舊金山位於半島尖端，腹地有限。跟美景公園相關的一項市政府措施，是1900年代期間為了有更多的房舍作建築用地，要把市界範圍內的諸多

〔記者洪臣宏／高雄報導〕高雄市大樹舊鐵橋濕地生態公園為高雄知名景點，凱米風災重創廣大腹地，遊客人潮褪去，高市府仍在復災，地方社團取得遊客中心經營權，盼政府藉此機會加強環境，而高市府也將在

...，中國逐步恢復日本水產品進口之後，東電首度實施的排海作業。日本放送協會（NHK）報導，福島第一核電廠腹地內約有1000座貯存槽，存放約130萬公噸含氚等放射性物質的「核處理水」。東電去年8月起依循日本政府的方針，

...展與建設相當注重；而安南區人口已超過20萬人，目前是台南人口第2大行政區，且近年人口成長快速、可開發腹地多並能磁吸商業、人口進駐，將來有望追過永康成為台南人口第一大區；而「商60」將進一步帶動發展，故安南

...北台灣10筆迷你案，就有6筆都位於台北市，而以歷年低於百坪案的比例觀察，台北市亦佔了50.1%，主要是首都腹地小且開發飽和，難覓大型素地，小基地可通過危老方式整合，成本也相對低，推出小宅的市場接受度又高，要是

...希望家樂福超市生意興隆，作為指標吸引更多商店進駐。翁章梁說，台積電非常喜歡嘉義縣，嘉義縣擁有廣闊腹地，未來將會隨著台積電一起發展，規畫縣治特區至高鐵特定區367公頃重劃區，放眼全台科學園區，就算是千坪土

...緊盯時程。衛生局官員私下透露，若長庚「做得到當然拍拍手，做不到也會狠狠砍」。醫界人士認為，以大同腹地不足、空間有限，重度醫療責任醫院目標要達成，恐怕是「不可能的任務」，做不到再換掉就好，但這對病人權

...玉水圳，放置大型藝術品，這件由阿美族藝術家伊祐•噶照，創作「水的休息站」，是玉水圳地標，不過這裡腹地廣大，白天雖然有巡守志工，但也很難確保24小時都安全。玉里鎮源城里里長陳文祥：「(以前)民眾的大型垃圾

...陳炳辰表示，統計北台灣10筆迷你案，有6筆位於北市，以低於百坪推案觀察，台北市也占了一半。主要是北市腹地小且開發飽和，難覓大型素地，小基地可通過危老方式整合，成本也相對低，推出小宅的市場接受度不錯，若位

...承擔也沒有足夠的能力承擔過多的功能。雄安新區於2017年4月設立，位於河北省中部，地處北京、天津、保定腹地，目的是用於集中疏解北京非首都功能。中國星網成立於2021年4月，為首家註冊落戶雄安新區的大陸中央企業，

...設地雷，4月撤除路燈，6至7月拆除慶義線與東海線鐵道。除此之外，北韓還在開城工業區內原本南韓企業所在腹地之上蓋起建築物，重新粉刷斑馬線，展現出想要獨自經營開城工業區的野心。據悉，北韓2016年1月6日在咸鏡北道

...華地段，捷運「三重站」旁。為了打造滿意的建築規劃與規模，環泥建設重金整合了5塊基地，總計近3,000坪的腹地，打造「環泥水漾特區」。未來將以齊質建築天際線，創新街廓地貌，成為買家熱烈討論的新寵標的。首案「環

...就業的工作合力等七大要點。意見表示，要引導資金、技術、勞動密集型產業從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉移，加大對革命老區、邊境地區、資源枯竭地區等政策傾斜，促進區域間就業均衡發展。意見指出，要擴

...空立志打國際盃，看好台灣位於快速成長之亞太航空市場，且具備成為轉機樞紐的地理優勢，將整個亞洲視為腹地，全力發展北美東南亞轉機航網。此外，星宇航空看準精品航空市場缺口，鎖定高收益商務及旅遊客群，並打造

... 中信房屋研展室副理莊思敏指出，三重腹地遼闊，商圈成熟，使得三重房市有較強的的支撐力。同時，伴隨重劃區的開發與重大建設的進駐，該區域的房市

...可增加上千就業機會，每年創造約25億元產值，公墓地變黃金。縣府指出，園區用地曾是公墓，遷葬後經評估腹地廣大有13.94公頃，聯外道路有中正路，東往6號，西接國道3號草屯交流道，交通區位佳，又近市中心、台灣工藝中

...。北港路兩側地區為嘉義市西側主要的入口門戶，緊鄰國道1號嘉義交流道，具有良好的交通條件及廣大發展腹地，為城市向西擴展的重要發展廊帶，北港路兩側區段徵收整合三橫三縱三環路網計畫、嘉義輕軌計畫及經貿會展