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...跨站天橋前往火車站及捷運站。邱志偉說明，「捷運紅線延伸線」為行政院2010年「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」的重大運輸建設，可行性研究雖在2014年6月就通過行政院核定，但質詢、協調數十次，經費卻遲遲未有著

...永續活動分類標準」，但有「嚴格但書」，即是上述歐盟的要件。彭啟明在訪談中也提到，在聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議（COP28）上，其實是要求在2030年前，綠能增加為現有水準3倍、能源效率提高1倍，並沒有「

...於華梵大學推動哪些變革？答：早年我協助教育部陸續推動「人文社會科學教學改進計畫」、「通識教育中程綱要計畫」、「現代公民核心能力養成計畫」、「科學人文跨科際人才培育計畫」、「大學學習生態系統創新計畫」

...年來的生物圈碳循環，加速第6次的生物大滅絕，日本政府無理地擴大商業捕鯨的決策，違背聯合國《氣候變遷綱要公約》和《生物多樣性公約》的普世價值，我外交部應該對日本政府表達嚴正關切與抗議，也呼籲日本政府別再

...大橋約31公里，採用設計時速100公里的雙向8車道高速公路技術標準。深中通道是貫徹《粵港澳大灣區發展規畫綱要》、構建大灣區綜合交通運輸體系的核心交通樞紐工程，讓深莞惠和珠中江兩大城市群實現跨海直連。深中通道

...「港澳市民北上旅遊是一個大趨勢，港澳遊客客流量明顯增加。」文德純說，今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布五周年，交通愈來愈便利，尤其是港人透過高鐵北上很方便，未來深中通道通車後，大灣區更加互聯互通

...延後發生性行為的年齡，卻會提高得到性病的機率。晏涵文強調，聯合國教科文組織在「國際性教育技術指導綱要」的前言明確點出，應支持各國根據國情自願並有效開展全面性教育，因此瞭解本土需求，是性教育得以有效實

...補助。另縣長張麗善承諾全力配合中央政策推動各項交通安全改善工作，有關行政院推動國家道路交通安全綱要計畫-永續提升人行安全計畫中，以4年期計畫（113-116年）總共編列400億補助地方，縣府會積極推動路口行人安全

...球共同經歷新冠疫情後，「健康」成為國際一大關注焦點，南山人壽積極與國際接軌，在2023年聯合國氣候變化綱要公約第28屆締約方大會(COP28)，成為台灣第一家參與世界氣候峰會的保險公司。期間，董事長尹崇堯與世界分享台

...進減碳目標，今年6月成為台灣首家正式通過SBTi組織審查的運輸服務業者，也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約-巴黎協定》限制全球平均升溫1.5℃科學基礎路徑，明年更將於松山羽田航線將添加永續航空燃油。SBTi由聯

...減碳目標，今年 6 月成為台灣首家正式通過 SBTi 組織審查的運輸服務業者，也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約-巴黎協定》限制全球平均升溫 1.5℃ 科學基礎路徑，顯見華航減碳目標與國際永續趨勢相符，已為國內業界

...減碳目標，今年 6 月成為台灣首家正式通過 SBTi 組織審查的運輸服務業者，也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約-巴黎協定》限制全球平均升溫 1.5℃ 科學基礎路徑，顯見華航減碳目標與國際永續趨勢相符，已為國內業界

...程，透過演習的實際操演，確保各項防災工作準備到位。杜次長表示，這次演習配合行政院113年災害防救演習綱要計畫，在動植物疫災部分以非洲豬瘟作為假想疫病進行演練，另模擬發生寒害情境進行防災演練，以提升各單位

...目，在會議中修正草圖，杜絕填塘和佔用現有后海灣濕地保育區，以符合現行規定及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中開關展濱海濕地跨境聯合保護要求；避免這片珍貴的國際級濕地遭到不可逆轉的破壞，拖垮粵港澳三地的生

...放量上升，我國溫室氣體排放減量之成果不易。本年度國家溫室氣體排放清冊報告重點：一、聯合國氣候變化綱要公約要求附件一締約方每年提報前二年之國家溫室氣體排放清冊(NIR)，我國雖非締約方，但主動接軌國際自2015年