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環狀線被震壞!許淑華要雙北共同求償 北市:已立即發文要中工賠19億 (20)...許淑華則質疑,中工會說自己皆按圖施工、不會賠錢,可能要因此打官司,但第三方鑑定報告內容顯示,就是插銷實際寬度與設計圖所定寬度不符合,若中工還是硬凹要怎麼辦?法制局長連堂凱則回應,本周五與新北市府有共 |
環狀線修復提早半年完成 雙北市政府向中華工程求償19.27億 (23)...爐,本局確認鑑定程序及鑑定基礎事實尚屬無誤。專家小組查閱核定施工圖,盤式支承插銷厚度約40mm,調坡板應僅銑孔5mm的深度與插銷結合,但現況卻是調坡板銑空至鋼樑下翼板,深度達41mm,因銑穿後贅餘空間超過插銷尺寸 |
慎入!俄烏戰士「尖刀」格鬥影片讓馬斯克爆料 烏克蘭軍人死前最想的是她...蘭戰士躺在那裏向天空與媽媽告別。他注意到烏克蘭戰士身上有顆手榴彈,出於戰士間的互相尊敬,「我拉開插銷,放進他的防彈衣內」,以減少對方痛苦。由於手榴彈爆炸後,烏克蘭戰士仍在呻吟,他再補了3槍,才離開現場 |
新北環狀線震損 土木工程博士議員籲增橋梁檢測 (5)...。新北市政府3日公布捷運環狀線0403地震災害調查分析報告,認定損壞肇因是施工不當,導致盤式支承模組的插銷跳脫,進而讓鋼箱梁明顯位移。具有土木工程博士專業的國民黨新北市議員黃心華今天發布新聞指出,建議新北 |
環狀線震損經調查主要竟為施工瑕疵...月3日提出之調查報告,主要為盤式支承上方之調坡板被銑穿,致使插銷上方留有贅餘空間,導致在本次地震作用力下,插銷向上跳躍進入贅餘空間,使得插銷底部脫離支承,終因支承失效引致大梁產生錯位。 捷運局第 |
鑑定捷運環狀線震損肇責 學者:依證據分析驗證 (5)...單位、與營運單位針對轄管業務說明。林子剛說,結構工程學會依土木技師的調查,要鑑定確認是否盤式支承插銷問題,導致鋼箱梁位移。經由深入探討與個案分析,比對與研究後,確認最終鑑定結果。至於施工廠商的回應, |
中工疏失釀環狀線受損 鑑定報告指本應不會發生 (2)...是完全銑穿,調坡板銑空到鋼樑下翼板,深度達41公厘,因銑穿後贅餘空間超過插銷尺寸,在地震作用下,插鎖向上跳躍進入贅餘空間,使得插銷底部脫離支承上、下盤交界面,進而喪失抗剪能力,導致支承失效引致大梁錯位 |
環狀線鑑定出爐 調坡板銑穿出現41毫米空間導致插銷跳脫...位移及損壞情況。賴建宏說,受破壞的支承區位損壞情形有不同程度,有的是盤式支承的插銷構件直接彈落,有的則盤式支承的插銷未完全彈落。賴建宏用空養樂多瓶內放彈珠來比喻,如果用手壓著瓶口,在上下搖動瓶身時 |