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...望2025年新車布局，錢經武指出，中華車將在明年量產上市3.5噸電動貨卡。中華車說明，全新輕商車款J SPACE，國產化比重超過60%，預期到今年底，收單規模可到3500輛。🏠udn房地產-推薦新聞

...供燃料電池、水電解製氫及氫能電源供應器的一條龍設備業者，未來相關材料都希望採用台系供應鏈，透過國產化，期望長期發電成本能持續降低，有助於擴大市場。(圖片來源:資料庫)

...成。中華車MG熱銷，帶動獲利成長，但因今年7月30日宣布，廠商若引進「中國車款」在台組裝銷售，將強制訂國產化比率，並且溯及既往，自8月1日起實施。這導致MG第3季起銷售量明顯降低。根據統計，8月時MG車系僅交出534輛

...面，歐洲商會指出，在瞭解近期政府鬆綁離岸風電第三階段區塊開發計畫本土化（即國產化）政策下，仍呼籲政府建立彈性機制促進國產化，加強專案可行性及其供應商國際競爭力，打造更永續的市場。在淨零轉型方面，尹容

...差這麼多？何晉滄回應，因為發展離岸風電，需要有這些海下基礎工程的業者協助。柯志恩表示，現要拿掉國產化政策的保護，沒有政策保護，這些供應鏈還有什麼辦法存活？興達海基目前為止，連一張離岸風電的訂單都沒

記者陳冠宇／綜合報導在中美對立持續的背景下，大陸正在加緊推進半導體的國產化，自給率在最近10年間上升近10個百分點，以求在尖端產品方面實現國產替代。日媒指出，如果大陸企業的技術

...快提升在地化比率的工作，MG HS車款自製率已經拉升到2成，同時今年夏天推出的新款MG HS SE 1.5T可望最先符合國產化標準新制，預計最快下個月開始恢復接單，其餘車款將依計畫陸續提出申請。中華車今日發表新商用車J Space，

...，其餘的車款將依計畫陸續提出申請。陳昭文指出，積極配合政策加速零件國產化，務求滿足政府自製化要求，MG正積極提升自製化政策，加速國產化進度，MG努力及產發署指導下，全力加快提升在地化比率，MG HS車款自製率已

...西亞投資、貿易暨工業部(MITI，簡稱投貿部)副部長劉鎮東頃於國會就議員提問政府是否會仿效因其未達到40%國產化標準印尼禁售蘋果iPhone 16時表示，該部目前刻正與投資發展局(MIDA)及財政部合作，並計劃於明(2025)年中旬推出

...站水電環控、機廠/維修設施等，妥善處理界面整合、協調與管理作業，順利在2023年通車。安坑輕軌更致力於國產化，將列車整體國產比例從淡海輕軌22%，更進一步提升到42%，厚植國內廠商自主研發與自製生產的技術能力。《

▋▋▋台歐離岸風電WTO爭議落幕，未來無強制國產化要求今年7月，以台灣國產化政策違反貿易自由化為由，向WTO提出爭端解決。經雙方多次協商，經濟部6日宣布，台灣同意在確

...限轉轍器型式，時速只能限制10公里。捷運局說，由於評估站間時速過慢，經尋求學界技術支援，6月29日完成國產化號誌應答器等軟硬體調整，解除原本速限10公里限制，另考量安全，加裝道岔鎖固裝置，10月下旬完成列車行駛