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...原董事長張俊雲升任集團總裁，新人事布局主要因應傳承及接班考量。展望下半年，崧騰認為，隨著客戶庫存去化告一段落，手需求逐步回溫，目前訂單能見度約兩個月，客戶訂單結構偏向短單居多，惟電動車整體市況仍疲弱

利基型薄膜電阻廠（3624）昨（25）日舉行股東會，展望後市，公司表示，庫存已去化差不多，來自車用、智慧電／水表等應用急單湧現，估計急單增幅達二位數百分比以上，看好下半年營運將優於

...北市客群外移，除了案量充沛，買氣同樣遍地開花，不過由於新案多集中於重劃區，戶數量體都有一定規模，去化需要一定時間，因此快銷案僅有15筆，表現並非特別突出。其中較具代表性的位在新莊副都心重劃區的「國泰．

...27.84%；2023年全年每股稅後淨損0.37元，較前年由盈轉虧。2024年第一季則是繳出營收年增三成的成績，顯示客戶去化庫存已有明顯效應，未來杭特的產品也會強化AI新應用，搶攻AI時代的商機。隨著AI應用逐步落地，根據市調機構

...額130.85億元，較112年同期成長443.77%；通訊產業受惠全球低軌衛星的發展蓬勃起飛，加上歐美電信商5G FWA 庫存去化逐步進入尾聲，訂單持續增溫，1-4月營業額為100.90億元，較112年同期成長63.33%；精密機械產業受惠晶圓代工廠全

...截至現在組車廠皆尚未下訂新車料件，集中在舊有的型號出貨，預期2025年面市的新車款仍較稀少。不過在庫存去化後，就會迎來新品需求，可望在傳統的第四季旺季期間開案，將有助改善利奇的業績表現，擺脫現今連續虧損的

...公司在備援電池模組/儲能系統出貨穩定成長，並積極開發相關領域業務，輕型電動載具則須持續關注客戶庫存去化後的市場狀況。順達表示，在今(2024)年大環境劇烈變動下，公司仍致力於強化核心競爭力，持續深耕消費性電子

...利。美利達表示，1、2月冬天屬於淡季，3、4月氣候溫和，自行車銷量會逐步提升，今年第1季底至第2季初庫存去化已近尾聲，進入第 3季銷售旺季之後，預期銷量增加，客戶也會提前下單因應。而以區域市場銷售狀況而言，近

...計已逾去(2023)年Q2的8成，法人估今年Q2營收有機會同步季增與年增。市場從今年以來逐步走出經濟成長趨緩及去化庫存影響，微端已觀察到客戶需求有比去年增加，目前看今年整體營運表現有機會比去年好。微端去年各產品別

...5日發放。目前應材占京鼎營收比重約7~8成，公司有望直接受惠客戶需求加溫。法人表示，受惠半導體庫存逐漸去化、晶圓廠利用率提升、AI商機爆發，京鼎2024年營收有望逐季成長，且在產品組合優化及成本有效控管下，毛利率

...年增10.1%。黃偉傑表示，今年外需隨著全球經濟好轉，批發業營收已有往愈來愈好的趨勢在走，只是目前廠商去化庫存回補的動機多不是長單，短單居多。何時能真正復甦，仍須謹慎看待。🏠udn房地產-推薦新聞

台灣垃圾去化成問題，長日前視察新竹縣垃圾掩埋場時，對垃圾堆積成山感到震驚。中市議員張芬郁說，台中也有，大里垃圾

氣動釘槍大廠力肯實業（1570）董事會24日通過，推舉溫銘漢續任。力肯表示，客戶去化庫存已告一段落，今年接單趨於正常，加上新舊產品交替，近二個月出貨及均呈年月雙增，目前在手訂單約一季

...偉傑指出，機械設備業、汽車及其零件業兩個產業年變動率今年都在0上下波動，幅度變化不大，反映下游庫存去化不一，主要是因長期需求還不穩定，客戶下單以短單為主；其中，機械設備業以半導體設備訂單較為穩定，回升

...計前5月營收皆為歷年同期次高。經濟部統計處副處長黃偉傑表示，國際經濟狀況與國內批發業表現連動，隨著去化庫存問題逐漸緩解，廠商回補動能挹注批發業表現，但尚未看見長單挹注，長期需求並未明顯浮現。觀察批發業

...的地緣政治無法預測，已經嚴重影響船舶供需概況，目前已經呈現船舶供需失衡，預估紅海危機讓球運力直接去化15%-20%，今年全球貨櫃輪的供給成長率為9.7%，目前已經被紅海危機抵消，所以未來要持續注意地緣政治、通貨膨

...料，避免沼氣引發公安問題及地下水和空氣污染，但隨著天氣炎熱，整座垃圾山瀰漫酸臭味，環保局年年講要去化，卻變成年年增加「只進不出」，對大里居民無法交待。張芬郁說，執行力不佳一直是盧市府團隊令人詬病之處

...理沉重負擔。」環保局強調，為了解決縣內垃圾危機，近年來透過垃圾資源化系統去化垃圾，目前縣內暫置垃圾還有15萬公噸，預定3年去化完，但希望民眾落實分類、減量，才能早日達成目標。

【台灣新聞網記者李錫卿／竹市報導】新竹縣垃圾去化問題隨著代處理新竹縣垃圾的縣市恢復處理量能，及中央協助調度其他縣市處理量，堆置狀況已有所緩解。22日

...弊案，但這些所謂「弊案」，不只執政團隊澄清多次，有的也已獲得司法單位宣告查無不法。例如，進口蛋的去化，農業部早在四月底已經全數銷毀，而在新冠疫情期間的疫苗與快篩試劑採購案，高達六十三案皆已獲得檢察官