以下是搜尋 "控制塔" 的結果
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韓國濟州航空空難：機場跑道盡頭附近為何有一道混凝土牆？ (5)...接近時。她告訴BBC：「我們需要知道，飛行員是否知道跑道末端有這樣一道堅固的屏障？」「如果他們是被控制塔指揮改變跑道方向，那麼應該會從黑匣子的調查中得出結論。」「我想這裡仍有許多疑問。」 |
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盤點2024年10大航空事故…年初日客機撞海保機 年末濟州航空失事179死...一起輕型飛機墜毀意外，編號TFT209、Cessna Caravan C208B型飛機，原定由曼谷飛往達叻省（Trat），但途中與機場控制塔失去聯繫，最終被發現墜毀北柳府，機上2名機師、7名乘客共9人全數罹難，死者包括5名中國公民。馬拉威副總 |
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機長曾於事故前4分鐘發緊急求救訊號 復飛時還與塔台通訊不穩...出鳥類活動警告，結果在8點59分時，濟州航空7C-2216因鳥擊（Bird Strike）發出緊急求救信號「Mayday」，並通知控制塔正在嘗試復飛。機師在發出「Mayday」後通知「Bird Strike, Bird Strike, Going Around」，隨後試圖改變降落方向，從原計 |
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務安機場大慘案……全國人民都陷入了震驚和不安...家陷入了深深的悲痛。 客機上有6名乘務員和175名乘客等共181人。據國土交通部透露，此次事故客機在聽到控制塔發出註意鳥群碰撞的警報後，僅過1分鐘就發出了遇難求救信號“Mayday”。接著，雖然客機試圖改變方向著陸， |
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塔台曾提醒「注意鳥擊」！機長大喊Mayday求救 轉彎失敗迫降爆炸...道，最後飛機撞上機場外圍欄後爆炸起火。機上181人僅2人獲救，其他人全數罹難。南韓政府說明，務安機場控制塔於當天上午8時54分向事故飛機發出降落許可。然而上午8點57分左右，塔台警告機長「小心與鳥群相撞」，當時 |
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濟州航空黑盒子找到了！機長大喊「Mayday」求救 5分鐘後出事...椅等雜物。（圖／美聯社）據負責通報情況的航空政策室主任朱鐘完介紹，當天上午8時57分，務安國際機場控制塔向事故飛機發出鳥擊警告，1分鐘後，7C 2216航班機長發出「MAY DAY」求救訊號。隨後，飛機於9點左右試圖在1號跑 |
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濟州航空空難黑盒子找到了 2生還空服員到院問「發生什麼事了？」...由專家小組確認並調查，可以確定飛機事故原因的關鍵數據，包含機長和副機長之間的對話，以及駕駛艙和控制塔之間的通訊都會被記錄下來。也會記錄飛機的高度、速度、警報啟動、起落架狀態和引擎狀態等飛行資訊。韓 |
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《韓股》政局持續動盪 KOSPI指數下跌1.02%...舉將對國家經濟和安全造成重大打擊。崔在新聞發布會上表示，在全球貿易戰和國家緊急狀態下，國家事務控制塔的缺失將對我國的信譽、經濟、國家安全和治理連續性造成嚴重損害。這位部長強調了韓國經濟的波動加劇， |