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...頭巷尾的一家糖煙酒店起步，在零售市場中發展壯大，近年來更是憑借火爆人氣頻頻出圈，被網友稱為「沒有淡季的6A級景區」。胖東來目前擁有員工1萬多人，在許昌、新鄉經營門店13家，總營業面積31萬平方米，去年實現營業

...商景碩(3189)Q4營收持續往上且毛利率可望站上30%水準，主要係稼動率提升以及產品組合優化，而明(2025)年Q1則隨淡季營運滑落，法人估，景碩2025年Q1營收季衰退約5-10%，整體來看，2025年載板產業供需持續改善，價格則維持平穩表

...率年對年來看仍略有壓力。至於後續展望上，聚陽維持下半年營收要衝200億元的目標，法人預估，Q4進入傳統淡季，單季營收表現會較Q3略降，但可呈現逐月成長的態勢，目前訂單能見度已達明年Q1，並看好該季訂單量可呈現雙

...艙位需求湧現，傳聞海運龍頭馬士基等業者已通知客戶，12月起調漲遠東歐洲線運價，平均漲幅超過3成，傳統淡季運價可望提前落底有利貨櫃三雄獲利表現。周三（20日）美股四大指數收盤：道瓊指數收盤為43,408.47點，上漲139

...材大廠拓凱(4536)因自行車、球拍及安全帽等主要產品需求強勁，第四季接單與出貨狀況將優於第三季，預期有淡季不淡的表現，全年營收與獲利更有望超越去年。拓凱第三季合併營收26億元、年增30.8%，且所有產品線均在該季恢

家登關鍵夥伴（6438）昨（20）日召開法說會，迅得董座王年清預期本季營運持續季增，明年首季淡季不淡，並看好來自先進封裝CoWoS設廠需求以及海外市場商機兩大成長動能。迅得攜手家登在半導體在地供應鏈聯

...，與去年同期相近。拓凱第4季接單比原預期樂觀，10月營收也大增到8.96億元，月增2.7%、年增45.2%，預期第4季淡季不淡，接單與出貨將優於第3季。拓凱說，第4季全球經濟市場雖然還有美國大選後政策變化及區域地緣政治變數

...一汽大眾等150多個品牌聯合探索營銷創新，助力品牌客戶在快手迅速增長。電商儘管第三季度是傳統的電商淡季，且消費需求面臨持續挑戰，但我們的電商業務在2024年第三季度仍展現出了差異化與韌性。得益於我們充分立足

...上表示，今年營運逐季走高，第四季是全年最高點，不只沒有被搶單，且市占率愈來愈高。明年第一季有機會淡季不淡，隨著GB200可望於明年第二季開始放量，公司期待明年全年業績欲小不易、成長可期。川湖今年前三季累計

...屬於100G產品，並搭配小量400G，出貨時間有機會延續到今年底到明年1月。不過，因傳統電子傳輸產品逐步進入淡季，可能略為影響未來兩月營收，目前暫估計本季營收持穩去年同期。在該客戶挹注下，法人估計，嘉基來自光傳

...):本公司4.相互持股比例:不適用5.傳播媒體名稱:經濟日報C06版6.報導內容:「復盛應用表示，今年第3季營運處於淡季不淡態勢，...。該公司進一步指出，第4季一向是全年的出貨旺季，將力拚單季營收季增兩位數字，全年營收上看

...2.0，台股指數低點預估21,500點，可能出現在美國科技股大跌與外資大賣權值股、獲利賣壓湧現、上半年科技業淡季等時間點和「川普投顧」突發性言論衝擊台股等；不過，在台積電、ETF兩座護國神山支撐下，研判台股要再發生

...於Q2的0.33元、仍優於去年同期的0.06元，前三季EPS 0.72元明顯、優於去年同期的0.48元及全年的0.43元。Q4雖為飲料淡季但明年農曆年提早到1月底、加上鐵產品已走出去年美國反傾銷疑慮等不利狀況，單季合併營收雖看季減但仍可望

...，隨著船舶開始繞行好望角之後，全球的船舶一直處於供、需吃緊局勢，船舶調度難度相當高，之前因應第4季淡季，不少業者進行減班。不過，今年華人農曆年提前在1月就報到，因此亞洲地區12月突然出現趕出貨潮，導致市場

...分析，台光電第4季受惠高毛利的高階交換器出貨動能延續，緩解年度歲修及智慧手機、筆電等消費性產品進入淡季等影響，毛利率可望較前一季提升，整體獲利較去年同期明顯成長。展望2025年，台光電隨人工智慧（AI）帶動

...前評價仍具吸引力，值得長期關注，並維持「買進」評等，相關可伺機布局。技嘉管理層預估雖板卡業務進入淡季，但高階顯卡的遞延出貨及AI伺服器需求暢旺將成為支撐，毛利率有望回升至11.5%。此外，隨著台幣匯率回穩，1

（6438）在前後段製程可望有新斬獲，2025年相關半導體業績占比可望衝上新高，帶動2025年首季淡季不淡逆勢季成長。後段封測客戶中，光是CoWos先進封裝擴充需求成長，迅得半導體營收中的占比即超過六成。看

...年以及獲利將會保持穩定增長，建議相關權證可伺機布局。法人分析，東陽第3季營收表現優於預期，AM業務在淡季不淡的情況下穩健成長。展望第4季，隨時序進入AM旺季，預估AM營收將季增約5%。展望下半年，公司的營運動能

...較去年同期和今年第3季可由虧轉盈，並看好明年獲利可更上層樓。法人表示，每年的第3季一向是鉅明的營運淡季，該公司單季營收為5.25億元，年增45.3%，但季減26.2%，營業損失900萬元，較去年同期虧損縮小，稅後虧損0.13億元

...8.75元，累計前3季每股盈餘50.68元；陽明累計前3季EPS為14.79元，萬海前3季每股賺12.34元。時序進入貨櫃航運產業淡季，根據上海航運交易所公告最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI），週跌幅逾3%，終止連3紅。航運業者分析，