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航運業技工嚴重短缺 三跑啟用或問題加劇 促增輸入技工渠道...缺口依然巨大。泛亞太平洋航空服務有限公司代表莫劍棠指,一名飛機維修技術員的培訓需合乎國際標準和民航局的監管要求,通常需要4年以上,一名工程師可能需要6至8年的培訓時間。吸引年輕人加入行是一個長遠且重要 |
馬祖北竿機場停車場完工 即起試營運免費停 (6)...個停,將有效減少工程期間的交通衝擊,試營運期間開放免費停車,目前規劃自明年3月1日起正式營運收費。民航局表示,近年持續整建馬祖2處機場,南竿機場於2021年、2023年分別完成第二航廈擴建及既有航廈整建工程,擴充 |
馬祖高雄包機 交長:努力維持飛到114年元旦 (8)...時就提到馬祖航空燃油設施問題,至今尚未解決,未來洪申翰團隊將持續為馬高航線固定航班努力。交通部民航局長何淑萍說,在馬祖機場加油設施沒完成狀況下,飛機須降低載客數,導致此航線較難營利。不過馬祖南竿機 |
全台最北跨海大橋!逾288億連接2大島 完工將拆這機場 (2)...竿至高雄航線包機轉為定期航班,這次考察行程中也包含高雄馬祖航線包機首航儀式,陳世凱要求觀光署、民航局持續觀察包機成效,並結合公、私部門規劃包裝旅客遊程,以便吸引旅客前往觀光。另海運部分,縣府也提出 |
指北部宜設低空飛行器起降點網絡 當局明年續推監管沙盒試點...粵港兩地會在上述運輸安排的框架內繼續探討促進跨境商用直升機服務的措施,並會就有關運輸安排與國家民航局保持緊密溝通。 |
機場管理模擬免再委外 運研所成功建置本土技術 (5)...究所今天在例行記者會,介紹研發成功的本土化機場營運管理模擬技術,預計明年初移轉給桃園國際機場與民航局管轄的機場。 運研所副所長王穆衡說,這套本土化軟體主要針對機場空側部分,使用者可自由設定機場場面配 |
全國首套「機場空側模擬系統」明年移交桃機 防塞機之亂 (10)...常的72至193倍,過程延滯為平常的16.7至20倍,與實際發生情形相近。王穆衡說,機場空側模擬分析系統10月在民航局與桃機公司各完成1場軟體教育訓練,未來跑一個專案僅需幾秒鐘到1小時,也可擴大至國內各機場使用,明年將 |
星宇航空重落地事件 交通部:顯然未落實保守派遣 (15)...遣的原則,他表示,在惡劣天候下,航空公司應謹慎評估飛航風險,訂定嚴格的派遣標準,確保飛航安全。民航局長何淑萍也說明,該局在颱風來臨前,已要求各航空公司應保守簽派,然而星宇航空在此次康芮颱風期間,顯 |
落地後重飛!交長陳世凱直言「沒落實保守派遣」 星宇回應:各項作業均遵守規範 (2)...颱風天氣不穩定造成重落地,所幸該班機仍順利平安降落,不過民航局表示,落地後檢查超限,已要求飛機停飛進行相關檢查,駕駛員停止任務派遣,民航局並依程序進行調查。而今日民進黨立委李昆澤在立法院交通委員會 |
今年來台觀光人數目標千萬 交長:無下修、第4季全力衝刺...外對於康芮颱風襲台期間,國籍航空公司轉降、重飛狀況不少,也遭到民代質疑,民航局是否進一步約談業者,檢討颱風天的簽派。民航局長何淑萍表示,「所謂的保守就是說不要過於樂觀,所以我們事前已經要求航空公司 |
客機高空傳「神祕敲擊聲」急迫降 警搜查貨艙空無一人...入貨艙尋找受困人員,特別戰術突擊隊、爆裂物與特殊武器控制小組及警犬技術小組來到現場。另外,國家民航局、消防單位等部門也參與這項行動。依據當時從機艙內朝外部拍攝的畫面,可見當時有大批警力整隊準備進入 |
颱風天起降 學者:放大應變彈性、減少接近冒險 (4)...航班,在桃園機場落地時發生重落地,交通部已依程序調查,並要求飛機停飛檢查,駕駛員停止任務派遣。 民航局日前也說明,將要求業者檢討不良天候的派遣作業,若有違反民航法相關規定,將依法裁處。國籍航空業者表 |
康芮颱風襲台影響持續!航港局:「東港-小琉球」2航次仍停航 (5)...續影響,為考量安全,今日東港-小琉球部分停航,共2航次停開,呼籲民眾留意航班訊息。另外,航空部分,民航局表示,今天國內線、國際暨兩岸航線航班正常。 |
大陸擴大免簽 新增九個國家 (2)...策,6月17日大陸將澳洲納入單方面免簽國家範圍等。此外,在各大外航紛紛縮減與大陸直航航線之際,大陸民航局指出,經大陸和兩國民航部門多輪磋商,雙方航空公司近日啟動直航增班工作。將有助於滿足雙方人員往來和 |
直接推進貿易旅遊往來 中加正式啟動直航航班增班工作在各大外航紛紛縮減與大陸直航航線之際,大陸民航局10月30日消息,經大陸和兩國民航部門多輪磋商,雙方近日正式啟動直航增班工作。將有助於滿足雙方人員往來 |
台鐵北迴線、花東線陸續復駛 航港局啟動海運備援載客...,預計中午12時30分開航;蘇澳往花蓮,下午3時開航,請搭乘民眾要提早1小時報到。至於國內線空運部分,民航局也協調業者,開出北花加班機載客。 |
颱風影響多架班機今陸續抵台 部分航班仍因天候等因素被取消 (3)...班因天候或調度因素取消。而前一(31)日也有不少航班在風雨中回台,其中星宇航空1架班機疑似重落地,民航局已介入調查。另外長榮航空企業工會也批評,航空公司不應該在颱風天硬飛,嚴重影響員工和消費者權益,更 |
天氣.駕駛.機身影響飛安! 運安會獲報調查是否立案...召開事故認定會議,來判定是不是符合重大運輸事故的範圍。」當案件產生,運安會最主要的訊息來源,以民航局和航空公司為主,運安會接獲通報就會開始蒐集各項資料,當確認達到重大案件就會立案,並進行下一步詳細 |
颱風天班機疑「重落地」民航局要查 星宇:配合調查 (21)...飛回台灣的一架班機,被強風吹到左搖右晃,甚至快要落地時,又突然緊急拉高,不少旅客驚魂未定。對此民航局表示,將依程序調查,如果違反民航法,會依法裁處;星宇航空也回應,會全力配合調查。頂著康芮颱風的大 |
康芮風雨超大還硬飛!工會痛批長榮航空「只顧營利、不顧飛安」...戲」。2.做好事前安排,民用航空局和桃園市政府不應以「突發狀況」開後門,遮掩長榮航空的違法情事。3.民航局為飛安監管單位,不應將颱風天是否起降決策交給航空公司自行判斷,「這是將飛安監管、保護旅客跟機組人 |