GAIS - 即時新聞

...18兆美元（約585兆元新台幣）經濟體的威脅，要大於對陸汽車製造商的威脅。無論是幾%的關稅，都不能抹去大陸汽車廠商的價格優勢，因為北京政府給汽車商提供巨大補貼。評論提到，像比亞迪這類車企有的是避稅的辦法，在

...場銷售量達46.6萬輛，較前一年成長12.2%；其中，國產車成長6.6%、進口車成長18.8%。中國大陸投資方面，2023年大陸汽車銷售3,009萬台，東風日產乘用車全年銷售72.3萬台。預估2024年大陸市場總銷量將超過3,100萬輛，在持續加大新能

...年7月開始，擬在目前10%的關稅基礎上，對從大陸進口的純加徵17.4%至38.1%不等的臨時反補貼稅。對三家抽樣大陸汽車生產商徵收的關稅分別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%。在今年5月的波克夏年度股東大會上，巴菲特

...崔東樹指出，大陸車企應加大產業全球化布局進程。一位大陸車企海外業務負責人告訴第一財經記者，隨著大陸汽車出口量增加，進行在地化生產和研發已成為必然選擇，一方面是各區域法規和消費者有較大差異，需要進行更

根據路透社的報導，中國大陸最高經濟規劃師表示，大陸消費者對新能源汽車的需求可能會保持快速增長，這將增加對電動車充電基礎設...