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...儘速查明事實以釐清有無人為疏失。台鐵229次3000型自強號，21日16時50分行經崇德=和仁間K51+300西正線和仁隧道南口，因大清水溪土石溢流覆蓋軌面影響，造成列車出軌，司機員手部骨折、8名旅客輕傷。洪孟楷於臉書貼出監視器

...能並非看落石，已規定加強人工監視，並設置水位計。上週229次列車16:50行經崇德=和仁間51K+300西正線和仁隧道南口，因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，司機員手部骨折

【大紀元2024年06月24日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）臺鐵229班次新自強號21日行經清水隧道南口撞上土石流，造成列車出軌；為確保宜花東地區鐵路沿線安全，交通部長李孟諺23日指示3項重大工作計畫，包含

端午節前潮境公園路口的台二線公路崩塌，以及近日花蓮和仁隧道南口大清水溪橋砂土溢流，分別造成人身傷害與財物損失。公路與鐵路接連發生地質災害，不由得讓人心頭一震，看

...免及重大法案審議，朝野將進入對抗延長賽。自強號花蓮清水隧道遇土石溢流出軌21日傍晚行經花蓮清水隧道南口時，遇土石流衝擊導致列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，並造成司機員手部骨折以及8名旅客輕傷的

...攝自賴先生臉書）賴先生在臉書寫下，當天從花蓮搭乘下午4時30分的229次新自強號回宜蘭，「列車在和仁隧道南口撞上泥石流，緊急緊軔停在隧道內，過程中車廂內感受到好幾波『水垂（錘）效應』般波動，接著電力列車的馬

...「台鐵沒有鬆懈的空間」。台鐵公司表示，229次EMU3000昨天下午4點50分行經崇德=和仁間51K 300西正線（和仁隧道南口），因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，司機員手部骨

...圖／翻攝畫面）這起事件發生在21日下午4時50分，台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響，造成列車第2節車廂出軌，陳姓列車長手部骨折，還有8名旅客輕傷，台鐵則緊急派車接駁，

...新宿區，台灣旅客可從成田機場搭SKY LINER特急快車至上野，再轉搭山手線至新宿上一站的「大久保」下車，從南口出來看到全家便利商店的巷子，步行約三十公尺可達，從大久保下車只要三十秒便扺東京媽祖廟，「M Hotel」就在

記者陳柏翰／台北報導台鐵二二九次（ＥＭＵ３０００型自強號日前行經崇德與和仁間（和仁隧道南口），撞上土石流而出軌。台鐵全力搶修，於二十二日下午一時四十七分搶通，列車暫以時速三十公里慢行通過。

昨（21）日傍晚台鐵229車次新自強號列車，行經和仁隧道南口，遭遇大清水溪土石流衝擊，列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，也造成司機員在內共9人受傷，上午

...蓮報導台鐵二二九次(三０００型自強號)二十一日下午十六時五十分行經崇德-和仁間五十一K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響，造成列車第二節車廂出軌，司機員手部骨折、六名旅客輕傷。臺鐵公司於十七時成立公司

...在受到驚嚇後，拿到熱熱的素粽，立刻打開享用，暖胃暖心。　　一台229次(3000型自強號)6月22日行經和仁隧道南口因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，司機員手部骨折、

...列車長即時剎車，在他送醫時紛紛道謝。229次(3000型自強號)21日下午4時50分行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響，造成列車第2節車廂出軌，陳姓列車長手部骨折，還有8名旅客輕傷，台鐵則緊急派車接駁，

...擊邊坡後砂石噴上軌道，台鐵229班次新自強號正好經過。還原事發過程，229列車行經清水隧道後，在和仁隧道南口大清水溪橋上51K+300處，遭大清水溪橋面溢流的土石衝擊，造成列車出軌滑行停在和仁隧道。台鐵董事長杜微說：