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...小，但是還會繼續做下去。他指出，外送有個現實狀況，無論系統多厲害，都是空中跑來跑去，一旦落地就有運輸和倉儲問題，又要拚最快30分鐘送達；此時超商扮演重要角色，因據點綿密，與消費者距離拉得近，超商還是有

...磚(約20噸)。然而，克國並無廢棄物再利用工廠，且加勒比海地區缺乏完善的資源回收機制和市場，導致回收物運輸成本較其他內陸國家高。透過技術團的努力，終於在本（113）年5月完成首批回收品海運去化處理，將約8.6噸重的

...友善共存的模式。他舉例，一輛公車的總碳排量一定遠大於一輛轎車，但不能稱公車為碳排大戶，因為在滿足運輸上的需求，公車的每人「單位碳排量」遠遠低於一輛轎車的每人「單位碳排量」。三代同堂的一個家庭用電量一

...工作證明，滿足特定要求後最快一年即可申請定居。第四種：「特殊成就移民」，意旨在學術、科學、金融、運輸、文化、氣象等專業領域中有非凡成就，例如獲得國際獎項、世界知名作品、業界中被受認可的貢獻等，或台灣

...每逢豪雨、地震後，交通要道土石崩落，存在中斷風險，花東需要打造出更有韌性的運輸系統，使災後的緊急醫療後送、農產與物資運輸、居民日常通勤等各項需求在災害中仍能正常運作，而砸錢興建的高鐵、國道六號、花

...的軍事援助裝備主要透過兩條路線運送，第一條是經由波蘭轉送；另一條則是透過海運將裝備運輸到希臘的港口，再經過鐵路運輸至羅馬尼亞境內，由羅馬尼亞轉運至烏克蘭的敖德薩州。而俄軍為了切斷北約對烏克蘭的軍事援

...化纖產品規畫，將與其他公司合作，預計今年底前會有定案，此外，公司也計畫在美國設立發貨倉庫，以因應運輸的不確定性問題。而針對未來碳費徵收、電價上漲等成本墊高的疑慮，新纖持續積極投資綠電，並進行減碳措施

...鴻局長表示，這個活動除了提供誘因，讓民眾多使用綠運輸減碳；與過去最大不同之處，這次期望藉由公私協力緊密推動的模式，由「政府、企業一起帶動全民綠運輸減碳」，因此，本次活動有多家企業大力響應，包含26家關

...幕。該項目係約旦首次利用國家石油公司（NPC）Al Risha油田的天然氣，改善透過卡車和機車向消費者的天然氣運輸之方式。K部長表示，該專案在支援約旦的國家工業和經濟部門，與柴油相比，天然氣估計可節省50%以上，與液化

...美國學名藥製造業競爭激烈，利潤微薄，增加監管成本導致許多美國學名藥製造商停止生產，加上需求上升及運輸延誤等因素，提供印度製藥公司增加市場占有率機會。價格穩定：由於藥品短缺，預計未來18個月美國學名藥價

...碩士以上學歷有10人，佔一半，當中有4位立法會議員，5位區議員，他又指板子具廣泛代表性，包括文職專業、運輸行業、海港物流、製造建造、旅遊百貨、政府人員等等，且成員當中新老交接，連任有10人，新任有10人，指班子

...本、油電價格上漲、通膨和利率上升等挑戰，將採取多項措施提升營運效率，包括導入自動化倉儲設備、優化運輸路線、推出APP線上託運服務、以及深化客服語音機器人技術等方案，持續提供客戶高品質服務、創造雙贏。嘉里

...本案有情輕法重情事，請求法官減輕其刑。合議庭認為，第2級毒品大麻是法律嚴格禁止運輸、持有違禁物，施擅自將重近1公斤大麻運輸至我國境內，對於國人身心健康及社會秩序所造成潛在危險不輕，且施犯罪動機乃因賭博

運輸及物流局今日(30日)表示，介乎沙田廣場近沙田鄉事會路至禾輋邨民和樓近火炭路之間、一段長約1.1公里的大埔公

...關係也日益改善，北京方面已經取消了對澳洲大麥和葡萄酒的關稅，暫停了對木材的進口禁令，並恢復了煤礦運輸。對另外三家主要牛肉屠宰場的禁令也在去年年底解除。目前僅剩澳洲岩龍蝦（Australian rock lobster）受到非正式

...藍線、綠線延伸及鐵路海線雙軌化等三大交通建設也獲中央核定，市府將積極打造「捷運大台中」，推動低碳運輸，為市民帶來更便捷、更高品質的交通環境。除了公共建設，市府也致力推動各項幸福政策，包括公托、公幼、

...導6月即將迎來今年最後一個連續假期，交通部公路局於本次端午連假期間持續辦理「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠」措施，包含89條國道客運路線享平日優惠或85折票價，及使用電子票證搭乘國道客運、臺鐵、高鐵於1

...2024年前景受到數位轉型、生成式AI等因素帶動發展，神基精準行銷策略鎖定的六大垂直領域包括警用、公用、運輸、車用、軍工與物流倉儲，將在可預見的未來持續發力，挹注營收成長。神基綜合機構件業務應用領域以PC為主

...的在對抗中國大陸來勢洶洶的進口車。福斯表示，此項目將高度依賴歐洲本地化，如此也有助於縮短零組件的運輸路線，進而減少排放。上周，福斯表示，歐洲汽車業有兩到三年的時間來為競爭威脅做準備，並警告汽車業正面

...色，預估2030年淨零轉型將推動工業、氫能、農業、水資源、建築、碳管理、廢棄物處理、石化、消費、發電及運輸等11個產業年營收可達到超過12兆美元的商業利益。董事劉哲良指出，碳排有價，但如何定價成為最大問題，台灣