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...皆已改善完成，後續將持續精進安全措施。（）博愛座存廢爭議邱泰源：一定會保留名稱與對象可再改善大眾運輸乘客因博愛座起衝突，存廢再引發討論。衛福部長邱泰源20日表態支持保留博愛座，但未來將朝2大方向優化，

...每天投訴量不亞於三千件，北捷及客運公司日常也頻繁收到類似投訴，因而該對夫妻雖長期不斷地申訴搭乘大眾運輸工具跌倒，一九九九或北捷、客運公司都未發覺異狀。

...，老人家不應倚老賣老，年輕人也應發揮「老吾老以及人之老」的博愛精神，見年長者就主動讓座，這才是大眾運輸上最美的風景。

...園、土城原住民公園、浮洲橋下、成盧橋下、微風運河，就是各種河川用地、荒山野嶺，甚至大多數根本就大眾運輸沒辦法到達，而這種不平等待遇就是刻板印象及族群排擠下的結果。馬見說，桃園市龍潭區原住民族集會所為

...角處行穿線退縮、設置無障礙斜坡道、規畫避車彎、公車智慧站牌並設置候車亭，對停等車輛、行人、搭乘大眾運輸工具的市民都提供安全舒適的空間。桃園全市國中小學校共270所，市府目前規畫改善99校的通學廊道，市府養

...休夫妻利用保險公司實支實付漏洞，透過密集投保多家保險公司「意外險」、「意外傷害險」，再以不斷於大眾運輸跌倒受傷方式詐領保險金，總計十年來，該家族所詐取的理賠金高達新台幣五千五百餘萬元，刑事局接獲多家

...對市府提出一項運輸安全改善建議，都市發展局已公告中市政府強化鄰接大眾運輸設施之建築工程及土木工程施工管理作業要點」，作為鄰接大眾運輸周邊工程，施工安全管理和公共安全之執行原則與標準。調查報告另就中捷

大眾運輸的讓座糾紛不時浮上檯面，博愛座的存廢議題頻繁受到關注，衛福部長邱泰源對此表示，不會將其廢除，但在

...推動75歲以上高齡駕駛人每3年換照1次，若高齡者教育程度落差或體能不足，導致換照困難無法駕車，又處在大眾運輸不普及的區域，將大幅影響生活品質。希望藉由相關活動，提升長者健康力，進一步促進用路安全。

...夜跑，所以我也很驚訝夜晚的公園無時無刻都有人在運動」。曾愷玹演出驚恐情節。（圖／CATCHPLAY+）而在〈大眾運輸〉單元中，許瑋甯飾演經常加班到深夜搭計程車回家的OL，某日大雨又搭到同一台車，逐漸發現司機詭異的言

作家苦苓。圖：翻攝苦苓臉書（資料照）近日台灣各地大眾運輸系統爆發多起衝突，爭議與存廢議題引起廣大網友討論。在社會各界眾說紛紜，苦無最佳解方的情況下，作家

...供身心障礙者或有其他實際需要者優先乘坐。據提案說明，近來接連幾起博愛座讓座衝突，少數年長者在大眾運輸系統上以言詞羞辱、動手打人方式逼年輕人讓出博愛座，導致博愛座的存在不但難以發揮博愛精神，反而加深

...「說真的在這樣衝突事件已經危害到我們乘座者的人身安全，唯有廢除博愛座才能終結衝突紛爭亂象，還給大眾運輸一個身心安座的安全空間」。不過值得一提是，根據大眾捷運法第50條，「躺臥於車廂或月台上之座椅，不聽

...」，預計30日動土。業者今天與國際連鎖酒店簽約，將引進國際品牌酒店，購物城內總計5000個停車位，搭配大眾運輸，滿足交通需求。由廣三崇光國際公司與桂亞國際公司共同成立第一大國際開發公司，投標交通部鐵道局設定

...妻檔利用保險公司實支實付漏洞，透過密集投保多家保險公司「意外險」、「意外傷害險」，再透過不斷在大眾運輸「跌倒受傷」來「一傷多領」，10年內不法獲得保險理賠金新台幣5000萬元，多家保險公司驚覺有異向警方報案

〔記者洪瑞琴／台南報導〕對於近來大眾運輸交通工具的博愛座爭議話題，台南市長黃偉哲今（20）日受訪表示，博愛座不宜用法律硬性規定，應該是公民

博愛座存廢問題再度引發討論。圖：林岑韋／攝近日糾紛連連，數起大眾運輸乘客因博愛座起衝突的事件，也引發社會大眾對博愛座的存廢與相關議題進行討論。資深媒體人提到，有網友

...機後，終於放下心中大石頭，感謝台灣警察幫助，直呼真是不可思議。警方提醒，民眾騎乘代步工具、搭乘大眾運輸或是前往公共場所時，都請隨時注意自己身邊的貴重物品，務必將貴重物品置於包包內等較不易掉落之處，離

多數人搭手扶梯都習慣站右邊。（圖／翻攝台灣機車路權促進會） [NOWnews今日新聞] 近日不斷出現有大眾運輸工具上是否要禮讓博愛座給年長者的爭議，有網友提議廢掉博愛座。但除了博愛座改革外，也提到，手扶梯不

...能提升。至於最近引發的博愛座爭議，李孟諺說，博愛座是一個很好的政策，目前衛福部正準備修法，相關大眾運輸都會配合調整。