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...與反思，其中華航在面對機隊短缺狀況尚，特別重視維修派遣；航則將安全觀念植入員工的認知等，確保每趟飛行都能順利起飛、安全降落。華航總經理高星潢表示，航空公司是競合關係，又競爭又合作，雖然平常在票價上競

...的馬來貘「Hideo英雄」死亡，日前解剖釐清死因。圖／北市動物園提供來自日本橫濱動物園的馬來貘「英雄」飛行過程中死亡，未能執行此物種的跨國血緣交換，但對物種保存的必需運輸安全將有重大改善，也是以後跨國、跨

...考慮多花點錢。旅遊網站Travelicious報導稱，專家們分享了一個關鍵訣竅，可確保在每次飛行中坐在噪音最小、最安靜的座位。當然，飛行途中一個無法控制的因素是，除了同行者外，周圍的其他旅客多少會發出一些聲響；不過

...哥鄧長富，2017年6月及2018年7月，共三度受邀搭乘該架私人飛機到日本沖繩、北海道及新加坡旅遊，這幾趟奢華飛行，全都不用花機票錢，跟李德維一樣都是接受王貴鋒招待。此外，被稱為「愛情專家」的藝人張兆志，2017年10月

...火箭。(翻攝國家氣象局 X平台)拉斯維加斯23日夜晚的天空突然出現一個飛行物體，飛行時後面還噴射出蝌蚪狀的煙，引發當地居民好奇，紛紛猜測該飛行物體是什麼；國家氣象局事後公布答案，原來是獵鷹9號運載火箭（ Falco

...空軍監控不停歇，而戰機執行戰備任務，更考驗後勤官兵確保裝備妥善率的執行能量。空軍F-16V戰機週檢以每飛行200小時為單位，以近乎整機拆卸的狀態，進行各種專業項目的週期檢查，而為了充實零件後勤補給，相關採購備

...前往空軍第七聯隊，聽取單位任務簡報，隨後轉往飛機棚廠，由飛行教官說明勇鷹高教機性能及各項武器裝備，黃委員在考察過程中，也向高教機教官、飛行員表達肯定與感謝。黃仁委員致詞時表示，自己在臺東出生長大，

...陸上火力支援任務，機身左側裝載砲管，可搭載AGM-114地獄火飛彈、GBU-39小直徑炸彈等多種武器，並具有長時間飛行及空中補給油料能力，可在作戰區域上空長時間提供火力支援。韓聯社報導，AC-130J預計在本週離開朝鮮半島，可

...你永遠不知道這台飛機的清潔程度如何，如果你穿長褲，還可以減少接觸細菌。不要穿太緊身的衣物，長時間飛行會讓你水腫，血液不流通。不要穿高跟鞋，假設有緊急情況，你只能赤腳溜下滑梯。不要穿瑜珈褲，火災的時候

...距離10公里，巡航速度63英里，滯空時間15分鐘；整體換算下來，若彈簧刀300需到達10公里外「待命」攻擊，需飛行6分鐘，之後9分鐘內必須接敵，否則6000美元就會「掉進水裡」；另外，「10公里」對地獄獵犬算不算安全距離也

...線為題，點出台灣無人機產業，正面臨中國供應鏈的考驗，國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲說：「無人機在飛行的時候，對於影像的穩定性是非常關鍵的，第二個就是所謂的發動機，不管是吃油還是電動的方式，國內也都需

...子公益日！「逆轉園遊會」邀集22家社福機構，以「有愛無礙支持身障機構」、「大改力挺更生人」、「逆風飛行關懷兒少團體」3大主題，透過烘焙、咖啡、環保手作DIY製作與販售創新商品，建立弱勢兒少及身心障礙者的自

...從2024年5月3日，探測器在海南文昌航天發射場發射升空後，接連完成了「地月轉移」、「近月制動」、「環月飛行」、「組合分離」等一系列關鍵步驟，並於6月2日在位於月球背面「南極——艾特肯盆地（South Pole-Aitken）」的預

...間收縮、後方空間膨脹，飛船便在扭曲時空中短時間內航行極遠距離，於不破壞廣義相對論前提下進行超光速飛行。▲ 曲速引擎在飛船周圍扭曲時空示意圖。（Source：, CC0, via Wikimedia Commons）最大問題在於該模型需要負能量，

...，也長期深耕ESG發展，持續以2050淨零碳排為目標。包含首創台灣添加永續航空燃油（SAF）載客飛行，參與天合聯盟SkyTeam 永續飛行挑戰；響應422世界地球日，創新列舉19項永續環保行動製作旅人「愛地球小叮嚀清單」，並提升

...亡的737 Max空難，但波音公司自那時以來還遇到了其它問題：今年1月，阿拉斯加航空公司一架飛機的客艙門在飛行中被吹開；3月，一名知情人士稱，檢察官正在調查此事件是否會影響推遲起訴協議。今年1月的艙門脫落事件令

...管理系教授權寶憲：「乘客們（沒有餘壓裝置）在高空暴露的話會喪失意識，因缺氧而達到非常危險的狀況，飛行員們首先要做的操作是快速降到安全的高度。」專家示警，更危險的情況恐將導致乘客失去意識，機師低空俯衝

...型。直到2022年，許多國家才開始恢復讓波音737 Max機型飛行。不過波音737 Max重新飛行後，依然狀況連連，例如在今年1月初，阿拉斯加航空一架波音737 Max 9飛機，在飛行途中的艙門突然脫落。今年5月，美國西南航空一架波音7

...突然發出「增壓系統異常」警示。機長隨即決定緊急下降高度，並於當地時間晚間7時38分返航仁川機場。根據飛行數據顯示，該班機在短短9分鐘內，從3萬5千英尺急降至1萬英尺，並在空中盤旋了7圈，過程相當驚險。返航途中

...意的是，從昨天下午4時22分時至傍晚6時32分，有一架共軍直升機在台灣東方海域，以南北方向飛行。依據國防部示意圖，該機飛行的直線距離達到200公里以上，疑似從一艘共艦起飛，飛到另一艘共艦降落。