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...開始針對行人違規啟動第2階段「行人有序」政策宣導，114年1月1日至2月2日期間將開始落實政策，行人若不依號誌指示穿越道路、擅自穿越道路及未行走行人穿越道等，屢勸不聽者可依違反《道路交通管理處罰條例》，處以新

...處，評估需求畫設行穿線。市公所指出，這段府前路沿線路口、巷口多，考量停等號誌儲車空間不足，及交通順暢等因素，將不會另設號誌，行穿線保護行人路權，籲請民眾多多利用，至於行穿線有行人通行，汽、機車駕駛

滿載雞隻的大貨車今天行經南投台21線桃米路段，疑未注意路口號誌，為閃避衝對向車道後急煞，雞籠飛出砸中，造成車尾玻璃全毀，3名外國遊客受驚嚇，幸無人受傷。警察局埔里

... 但凌晨時段還是有大量車潮湧入合歡山，仁愛分局持續提早執行交通疏導勤務，加強昆陽至武嶺隘口段的號誌儀控與員警疏導，避免車流卡住影響上下山，還是有心存僥倖遊客貪圖便利違規停車，警方凌晨已在武嶺周邊凌

...房觀察中。初步調查謝男無酒駕、陳男待檢測，雙方肇事原因仍有待警方調查釐清，呼籲民眾駕駛車輛行經無號誌路口時應減速慢行，除確實遵守停讓規定外，支線道應讓幹線道車先行，以維護交通秩序安全。

...捷、瑪莎拉蒂、法拉利等高檔轎車，總價值破億元，在馬路上狂飆.無視號誌燈連續違規。永福所所長賴克温說：「違反道交條例第53條，行經有燈光號誌交叉路口闖紅燈，及同條例第43條第1項4款非遇突發狀況，在行駛過程中任

...通局透過標線型人行道、路口人行道截角外推、調整車道配置、綠斑馬、設置紅燈倒數、放大型行人燈及行人號誌早開、遲閉等提升行人安全，並辦理道路鋪面全面刨封，提升道路平整度。例如北屯區松竹路與敦富路口，臨近

...橋墩，光線暗且視距不佳，萬華區本身又是雙北通勤重要門戶，車流量多；近年機車與行人死傷事件數，皆以號誌化路口最多，未停讓行人事故熱區在西門町與龍山寺周邊，例如西寧南路、貴陽街二段、成都路與昆明街口、桂

...帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經「1.0-場內駕訓」者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參

...熱點又以西門町及龍山寺周邊；機車事故地點同樣是堤外便道。交通局進一步分析，行人、機車死傷事故，在號誌化路口依舊最多。至於事故增加原因，行人部分是與人流增加、車輛轉安未停讓行人、行人違規居多。車輛部分

...人行天橋。新工處工務科科長蕭志龍表示，承德敦煌人行天橋經評估相關路口現已劃設行人穿越線及行人專用號誌，天橋之使用率降低，鮮少市民使用天橋通行，且拆除前對市容之天際線景觀造成視線阻礙，樓梯墩柱占據大部

...姓男子，吳男送醫翌日死亡，林女酒測0.28毫克，略高公共危險罪法辦標準0.25毫克，台中地檢署認為不論有無號誌，汽機車遇到前方行人穿越道，如果有行人，應暫停讓行人優先通過，林女卻沒發現前方斑馬線（行人穿越道）

...乘至快速道路處3000-6000元罰鍰，及第43條危險駕駛等條例告發，處6000至3萬6000元罰鍰，也呼籲用路人務必依照號誌指示行駛。

...施調撥車道（詳附表1）。另原配合學校周邊上放學及平假日時段實施之行人專用時相（詳附表2）、三色運作號誌路口及家長接送區路段，亦將於1月1日一併配合調整，比照假日實施，請用路人遵守現場管制措施，以維人車通

...、萬大路批發市場、台北魚市中心(濱江市場)、內湖大賣場為車潮較大地區，交工處已加強車流監控，並調整號誌時制，也呼籲駕駛避開壅塞路段及時段，並多搭乘大眾運輸工具。-以下空白-113年交通安全年

...台北市大同區承德路三段與敦煌路口的承德敦煌人行天橋，經市府評估相關路口已劃設行人穿越線及行人專用號誌，天橋使用率降低，經徵詢地方意見並試封閉後，決定拆除，今（廿七）日及明年一月三日兩天，將進行天橋大