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...少且墊高營運成本，遠高於去年航行蘇伊士運河的成本，運價當然也會提升。法人提及，馬士基預計第四季的貨運需求還有上升空間，但紅海襲擊的威脅還沒解除，可能得等到2025年才能恢復通過蘇伊士運河的航行狀況。執行長

...客戶比今年還多；電商則維持穩定成長，隨著AI需求量增加，明年航空貨運價格有望維持高檔。明年的航空貨運市場市場因為AI電商還是很熱，航空貨運的成長，華航、長榮航都是抱持比較樂觀的看法，從目前已經公布第3季

...得的月球背面月壤樣品，讓民眾近距離感受來自月球的神祕魅力，同步見證中國航天探索成就。國產「昊龍」貨運航天飛機模型首次亮相並進行全方位展示，亦代表中國在航天運輸領域的重大突破，有望為中國商業航天發展開

...機管局董事會主席林天福透露，三跑系統在月底全面啟用時將有儀式，讓大家見證運作情況，目前機場客運和貨運量已經回復至疫情前85%至90%，預計今年聖誕將回復至疫情前的水平。他最後說，三跑將令機場整體運力增加50%，

...期間的運送需求。優比速（UPS）10月表示，第4季增加從亞洲到歐美地區的200個架次航班，因看好貨運需求激增。國泰航空貨運部門正在投資擴增運能，將在2027年前將取得更多貨機。然而，空運業者優先經營獲利最豐厚的從亞

...金」口袋深度，早市價格較高，民眾要搶便宜，還要等待時機，一般而言「白金」土魠越近年節越貴，但只要貨運封關就立即跌價。

...展已逐漸平衡，這使得美洲的成長對於公司而言更加重要。在供應鏈和交付方面，陳清港則指出，公司與DHL等貨運夥伴持續推動大規模快遞運輸，以應對客戶訂單快速變動的需求，通常選擇空運或快遞以提高交付效率。在市場

...動能。法人解析，長榮航2024年表現可期，全年合併營收有望創下歷史新高；華航在全球經濟轉佳、推動貨運成長下，貨運營運有望暢旺。不過，展望2025年，法人提醒，各家航空公司恐面臨成長放緩的挑戰。航運族群也紛紛上榜

...港入油，顯示香港有發展綠色船用燃料加注中心的基礎，有助減低成本，增加港口競爭力。林認為加注燃料與貨運相輔相成，若本港能夠提供新能源，有助帶動貨物利用香港作為港口，甚至利用海運服務、法律仲裁及保險等。

...工程辦公室事先透露的消息得知，在文昌發射場201工位，「天舟八號」貨運飛船將由「長征七號」遙九運載火箭，於這一刻發射升空。「天舟八號」貨運飛船將由「長征七號」遙九運載火箭發射升空。張智傑攝空氣彌漫著一種

...的大阪市，通過圓形屋頂將JR大阪站的南北站建築相連接的大型復合商業設施。「梅北二期TOD」，位於舊梅田JR貨運調車場地段場的地段，擁有約 24 公頃的廣闊土地，其中2024年9月6日開幕的Grand Green Osaka將綠色植栽融入建築設計

為維護行車安全，桃園監理站今(15)日舉辦桃竹苗地區「113年第4季貨運三業調訓高違規駕駛人交通安全教育訓練專班」，召回今(113)年第3季期間有重複發生交通違規事件之營業貨車駕

...力，同時透過智慧節能系統與低排放設備，作為低碳典範，為業界樹立標竿。陳世凱表示，台灣70％貨運量都在高雄港，貨運進出總額達4兆，「高雄港競爭力代表國家競爭力」，因此國家投入1500萬做洲際貨櫃計畫，在中央地方

...量、高效的物流和航運服務聞名全球。未來香港將持續與大灣區加強合作，促進海港聯運模式發展，不斷提高貨運物流能力，為內地及大灣區海運公司提供高質量服務，助力大灣區航運業發展。大灣區航運大會發起人及召集

...物流（9956.HK）發佈2024年三季度業績報告。資料顯示，今年第三季度，公司延續上半年貨量上升的趨勢，實現貨運總量達373萬噸，同比增長18.5%。貨量的提升也帶動了營收和盈利能力的強勁增長，報告期內實現營收30.44億元，同