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...再度舉行加冕儀式，當局估計全球125國共有約20億人收看，典禮極為成功，還促進了觀光與消費，不過反對者批評過度鋪張奢華，特別是2021年以來居高不下的生活費讓數百萬民眾苦不堪言，7200萬英鎊足以讓倫敦學童享用2400萬

...，班森特與丈夫有兩名子女，曾於耶魯大學授課對沖基金歷史、2007年金融危機等課程。在第一任期間，川普曾批評美元升值不利美國製造商，甚至考慮透過政府干預來管理美元。班森特雖一向支持調整美國匯率政策，但不支持

...，重視人民生活品質、實事求是的部長才是人民所要的，政治掛帥、粉飾掩蓋的時代人民已經受夠了。牛煦庭批評，賴清德不要再想著利用官位平衡黨內派系，內閣官員的位置從來都不是可以用來瓜分的政治贓物，內閣官員是

...之責。他們列出5大理由，呼籲社會大眾正視此問題，避免許銘春「戕害高雄市民」。聲明中，高雄青年聯盟批評許銘春多年來的多項行為，強調她不僅包庇霸凌，還涉及不當收禮、拒不負責及敗壞政府體制，無法勝任地方首

...場霸凌選擇輕生。不過，涉及職場霸凌的謝宜容最初僅遭到調職，而勞動部的檢討報告更稱其目的良善，惹來批評。風波越演越烈，逼得行政院長卓榮泰親上火線鞠躬道歉，賴清德同樣也致上歉意。而何佩珊的請辭案，卓榮泰

...昱凱都是國策顧問陳輝東的女婿；呂政璋在施俊吉任期未滿，於砲聲隆隆中上任台灣金聯董事長，而他最為人批評的，是他的專業背景天差地遠，結果短短三天請辭走人；中央社長胡婉玲人事案，也引起朝野政媒圈的紛擾與不

... 大谷翔平的妻子真美子在日本獲讚美，但美媒批評報導偏重大谷與愛犬22日MLB發布美聯和國聯的MVP獲獎人選，MLB網絡對此進行了直播，畫面中顯示大谷與家人——

...報導國民黨立法委員羅智強今（23）日在臉書發文，痛批民進黨執政期間《學生輔導法》修法進度嚴重延宕，批評罪魁禍首是黃捷及民進黨其他立委。他指出，民進黨完全執政8年卻毫無作為，讓這部法案超過10年未修，同時提

...較合理的做法。無憑據的指控是不負責任的，也徒然製造社會的混亂與不安。許銘春說，許多對於她的指責與批評，她都願意承擔，但希望所有的政治人物都不要模糊焦點，更不要扭曲事實，我們要追究的是一條寶貴生命為何

記者簡榮良／高雄報導▲民進黨前桃園市議員王浩宇發文揭露黑浮咖啡財務危機內幕，批評「共創新生計劃個屁，別當下個笨蛋。」（圖／翻攝自王浩宇臉書）高雄起家的黑浮集團，從上個月開始傳出拖

...動保處收容走失，未依規定公告招領及辦理，丟給民間機構安置後不聞不問，以致這些走失鳥最後不知去向，批評動保處便宜行事，害鳥兒錯失回家的路；動保處坦承做法不當，鳥招領均上網正式公告。台灣鳥類救援協會秘書

...想這會是比較合理的做法。無憑據的指控是不負責任的，也徒然製造社會的混亂與不安。許多對於我的指責與批評，我都願意承擔，這是我曾擔任勞動部長所該負起的政治責任，作為一個高雄市長的參選人，這更是無法迴避的

...絕對沒有架空前任次長王安邦，也沒有切割謝宜容問題，部內所有成員的責任自己都該共同承擔。許銘春接著批評林淑芬，不知是誤解還是被有心人士煽動，做出許多無憑無據的指控，希望林淑芬能在發言前先查證，或是直接

...同時，還以“資產變動性太大”為由推遲比特幣現貨交易所交易基金（ETF）的批準。特朗普在競選期間壹直批評根斯勒的政策，並宣稱就任後將立即解除其職務。投資者們期待，隨著根斯勒宣布自己退出和特朗普政府上臺，

...的查證，包括直接溝通；無憑據的指控是不負責任的，徒然製造社會的混亂與不安。她強調，願意承擔指責與批評，這是她曾擔任勞動部長所該負起的政治責任，作為一個高雄市長的參選人，這更是無法迴避，但希望所有的政

...、政大法學院副教授林佳和都認為該修法是衝著憲法法庭判決立院增修職權行使法大部分違憲而來；林佳和更批評，即使是戒嚴時期，也沒有任何政黨或立委敢讓憲法法庭停擺、癱瘓。

...觀察》的報告，大量輸送高精尖武器可能增加戰區的平民傷亡風險，而拜登政府的政策正面臨人道主義組織的批評。[caption id="attachment_88753" align="alignnone" width="980"] 川普在競選期間表示願意推動俄烏談判，但他的具體政策尚未

...的病人，也要照顧病人家屬及涉事員工。同時亦會負責找出事故的前因後果、決定是否作公布等。議員田北辰批評公立醫院近年接連爆出醫療事故，惟每次局方亦是「小修小補」了事，質疑建議中「問責」的實際成效。他續指

...體最近將北京描繪成踐行真正多邊主義和經濟全球化的明燈，並且根據北京觀點對所謂華府干預全球事務加以批評。習近平結束巴西之行後，中共喉舌「環球時報」今天以「中國外交為世界注入寶貴的確定性」為題發表社評，

...班載客，禁止空計程車進入及攬客，航警局近日在高雄國際機場加強取締非排班計程車載客，遭作家苦苓發文批評，旅客不能預約多元計程車到機場載客是「世界罕見」；航警局及航空站均指，除非交通部修法，否則仍會依法