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...變遷，國家更有責任面對與提出具體方案，包括環境部、衛福部、經濟部甚至其他部會都應設法整合，成立跨部會的協調單位，如何淨零碳排、降低空汙染是非常重要的策略；對個人而言，落實日常生活的防護措施以外，政

...」，肯定影響外商落地台灣的決心，「不用到完全免費，但價格也不用這麼硬」，無奈至今經濟部、交通部跨部會協調未果。開發商融資不易籲公股行庫投入挺台灣風場一座離岸風場開發，動輒斥資千億元規模，若沒有銀行

...眾有關建築方面的專業諮詢服務。劉世芳強調，災後重建工作繁多，但請花蓮鄉親放心，中央會運用跨部會資源積極給予協助，中央與地方攜手合作，加速完成重建及復建工作，讓受災民眾能回歸正常生活及再現花蓮

...都要注意預防熱傷害，減少熱急症的發生，開心健康放暑假。3 招預防熱傷害。（取自國民健康署臉書粉專）跨部會合作「熱傷害」宣導氣象署表示，氣象署自 2018 年起發布「高溫資訊」，提醒社會大眾注意防範熱傷害，並在

...25名藝術家參與。洪易展出作品「愛．傳承」（Love & Legacy）則於A Line行經的長灘市參與ART RENZEI藝術節，透過跨部會合作，共同行銷台灣文化形象。此次合辦藝術節的當地非營利組織Creative Class Collective，致力支持鼓勵藝術、音

...能外移。張善政強調，國土計畫法是國家發展的百年大計，牽涉層面極廣，不應該貿然上路，期待由行政院跨部會協調，把相關法規的配套一併修訂，並且與現行的區域計畫法對接，才不會讓地方政府無所適從、讓民眾無法

...任執行長，調派環境部及所屬機關熟悉業務同仁來執行辦公室相關工作。彭啓明強調，許多淨零政策都需要跨部會合作，包括：綠色與數位雙軸轉型、綠色金融、綠色醫療推廣、淨零科技應用、綠領人才訓練、全民氣候素養

...術建置上取得了重要進展。此外，針對日本福島核災後的氚廢水海洋排放議題，核能安全委員會已積極進行跨部會合作，以科學專業監測和國際標準為基礎，確保國內民眾的安全與健康。他們還建置了「放射性物質海域擴散

...已兩年都沒有達成，過去台灣防疫時期的「記者會」不只是報數字，而是兼具跨部會協調能力，雖然樂見交通部每周公布道安現況，但若跨部會任務沒有串起來，交通安全基本法的「行政院層級」沒有落實，恐只是徒具形式

...時期成立的府任務編組，在定位上有著明顯不同。過去總統府成立類似單位，一則或具有憲政性質、或涉及跨部會業務，如李登輝任內的「國統會」或陳水扁任內的「人權諮詢委員會」；二則或具有明確的政策目的及設立期

...，若是相關各部會未充分協商，民眾恐誤解立法原意，而今年4月1日行政院邀集各縣市召開國土計畫制度推動跨部會協商會議，雖各縣市有報送功能分區圖延後的提案，但最終仍以今年6月底前提交國土功能分區圖為目標。都發

...心的各項議題，也能夠在審議過程中釐清。國土署表示，配合國土計畫將上路，地方政府所提各項議題涉及跨部會業務問題者，都會在保障民眾既有合法土地使用權利下積極研議。為因應國家重大建設推動及各縣市產業使用

...但也擔心徒具形式。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧認為，「我們當然很樂見每週公布道安現況，但如果跨部會的任務沒有串聯起來，《交通安全基本法》的行政院層級沒有落實，我們還是擔憂會只有徒具形式。」北市計

...去年11月和今年2月更陸續訂定「5050壯世代就業網絡合作計畫」及「55plus壯世代就業促進措施」，期待能透過跨部會資源及就業獎勵措施，來開發更多壯世代勞動力。經過這幾年的努力，專法施行以來，中高齡者和高齡者的勞

...無障礙制度的建立另涉及衛福部、內政部、農業部、交通部等多個部會及各縣市政府的權責，未來尚需進行跨部會諮詢及協調，在各部會及縣市政府一致的政策方向下，相信能逐步解決無障礙親水、近海、進海等相關問題，

...國際的合作，建立後疫情時代的全球關懷。總統賴清德最後說，這三個委員會，不只代表著執政團隊一體、跨部會同心，更代表著跨部門、跨領域、公私協力的精神。三個委員會將每季召開一次會議，會建立有效率的溝通平

...統想必十分熟稔。去年在賴總統的全國牙醫體系後援會成立大會，賴總統也親自承諾我們，會依循98年衛生署跨部會決議及國內八所牙醫學系的共識：限制國外牙醫學歷實習名額不超過國內牙醫系招生名額的十分之一，也會繼

...海產食品輻射安全的參考依據，為漁產食品做安全把關。國原院指出，為確保我國海生物食用的輻射安全，跨部會整合了核安會、國原院、國海院、氣象署、食藥署、輻射偵測中心、水試所等，執行為期4年的「國家海域放射

...是推動氣候變遷因應及強化跨域治理，透過協調、分工、整合「國家」因應氣候變遷基本方針及重大政策之跨部會事務。國家永續會就是因應氣候變遷而設，依其職權屬於國家層級，其主任委員為行政院長，副主任委員為行

...駛的交通事故未見下降趨勢，若加上高齡化議題，屆時事故數據「只會往上衝」，不能只有交通部努力，應跨部會整合專業來因應。