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中華航空今年首度參加卓越客戶服務獎，就靠著AI服務系統拿下最佳AI系統應用團隊，也是唯一獲獎的國籍航空公司。卓越客戶服務獎由台灣客服中心發展協會舉辦，至今已邁入第7屆，今年首次納入AI應用類及供應類獎項

...其中包含所有取消、轉降或重飛的航班，再對華航、長榮及星宇做個別調查報告。何淑萍表示，日前已邀集國籍航空公司檢討，包括要求航空公司將氣象預報的側風及陣風數值，列入各機型簽派參考，提早安排滯空機轉降或調

...台灣隊昨(19)日前進東京，許多球迷有信心，想一起到東京見證歷史，但困難重重，今(20)日下午搜尋機票，國籍航空一票難求，就算能接受轉機也得花數十小時，才有機會飛到東京。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽說：「

...也發函要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。根據民航局報告指出，5月於颱風季節來臨前，即要求國籍航空公司進行相關整備因應，7月颱風盛行期也要求航空公司，應依不良天候的飛航管制作業保守簽派。同時也在1

...「重落地」；交通部民航局今天（20日）提出5大改善措施，例如將側風和陣風數值列入簽派參考，以及將對國籍航空調查。

...價格高漲，不少球迷認為票價過於昂貴；且此次協調過程時間很短，希望未來面對這種情形時，交通部能和國籍航空及外國機場協調，有更嚴謹SOP。▲飛東京機票高漲，華航董事長謝世謙表示「不會趁火打劫」。（圖／翻攝自

...你自己會穿這樣衣服出門嗎？」認為和過往設計差蠻多。黃建豪說，自己也是熱愛華航的使用者，華航作為國籍航空、代表我國門面，色系應至少要一體。謝世謙則回應，該款褲裝是華航自己設計的，推出新褲裝是因應人權委

...10月31日星宇航空一架班機在桃園機場發生重落地，嚇壞旅客，飛航安全也引起關切，民航局於11月13日邀集國籍航空公司開會檢討，提出5大精進措施，包括簽派作業應規劃2個目的地備降機場等，並在11月15日發函華航、長榮及

...貢獻。但如果是同一班號，中途進行加油等，是同班號出去只能算一次。疫情前，桃機轉機客約占10%，因為國籍航空航線上增長，尤其是北美航線的增長，轉機客目前在桃機占比約17至20％，其中，菲律賓最多，其次越南、泰國

...日收盤價77.7元有高達3萬7千元的價差。預計11月25日抽籤，11月29日撥券。台灣虎航是目前飛航日、韓最多的國籍航空公司，在東北亞市場占重要地位，網絡以日本為主。為應對日益增長的旅遊需求，台灣虎航積極拓展新航點，

...日本賞楓季，台灣飛日本的航班量能否負荷球迷需求等。對此，交通部長陳世凱則表示，目前民航局正協調國籍航空公司開加班機，並將更換為大機型；同時，若日本航空公司有願意增飛，也會協助取得飛航航班。旅遊業者旅

...灣飛日本航班是否足夠，交通部長陳世凱表示，台灣往日本的訂票率今天（18日）明顯提升，已請民航局與國籍航空協調增加班機。中華隊12強B組賽事中，成功前進4強、確定前往日本東京打複賽，但外界也關注機票、門票是

...援，然而本就是旅遊旺季的狀況下，機票供不應求，中華職棒會長、立委蔡其昌今（18）日喊話交通部協調國籍航空增班或是放大機型，增加載客量。我是廣告請繼續往下閱讀

...妹機場，在機場營運上又多了新朋友，大家面對各種營運上的挑戰，都可以彼此分享求進步，尤其站在支持國籍航空以及社會經濟發展的角度上，兩家公司所持態度更為相似。日本跟臺灣一樣都在環太平洋地震帶上，熊本機場

...宮崎航線後，屆時日本將達20個航點、韓國4個航點，共計營運28個航點、41條航線，是目前飛航日、韓最多的國籍航空公司。台灣虎航近期股價表現搶眼，15日以73.3元開出後一度衝達79.2元，創下歷史新高價，與承銷價的價差達3