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...化成淺顯易懂的評量表(checklist)，無論企業規模大小皆可輕鬆導入企業社會責任的永續管理，且無論採購商或供應商皆可於平台上進行有效溝通，減少供應鏈管理成本並促進產銷有效合作，可以提升台日兩國的食品業界的體質

...，不僅有助業主營運階段減量，更引領產業共創淨零排放未來。• 永續供應鏈領袖獎：成立「供應商淨零聯盟」，積極協助供應商提升碳管理能力，推動整體產業鏈的減量進程。• 創新成長領袖獎：透過「iEPC智能化統包工程

...產品的碳足跡，同時致力於推動供應鏈管理，確保100%原材料來自負責任的來源，禁止使用衝突礦產，並且與供應商共同制定永續發展目標，確保供應鏈的透明度和可追溯性。聯嘉光電以「UniFlex Series」、「車測中心產學合作計

... 社聯自2017年開始積極推動照護食發展，透過共創形式聯繫不同持份者，包括政府、專業界別、食物供應商、餐廳食肆、吞嚥困難人士及照顧者等，建構健全及可持續的照護食生態系統，並發表全港首份《照護食標準

...能的電源產品。憑藉卓越的效能和和友善的使用介面，恩智浦已成為全球高功率適配器（adapter）領域的領先供應商之一，擁有廣泛的產品組合，包括高效電源供應器、智慧快充電源、創新的快速電池充電技術和系統保護解決

...方等企業發起的剩餘訴訟。值得一提的是，傳京東方已經成功擊敗三星，成為了蘋果 iPhone SE 4 OLED面板的主要供應商，因蘋果試圖以每片OLED面板25美元的價格採購，由於三星無法接受這個價格，因此讓京東方成為直接的替代供

...架構，加速跨國管理與系統整合，並持續推動車用業務擴展與研發創新，發展成為完整的智慧移動解決方案供應商，以穩健步伐搶占市場先機，提高集團及公司整體營運績效及市場競爭力。友達董事長暨集團策略長彭(雙)浪表

...化而設計的新合作模式。為啟動這項計畫，應材集結超過20多位產業頂尖的研發領袖，鼓勵設備製造商、材料供應商、元件廠商與研究機構之間的聯盟合作。目標為加速推進新技術，應對次世代節能運算需求。應材於新加坡主

...發團隊。目前戴森逾半銷售出自亞太地區。戴森的馬國問題起於2019年，人權人士霍爾指控戴森在馬國的最大供應商之一開泰（ATA IMS Bhd.）不當對待移工。【美選熱話題】

...應用，立隆已經在AI伺服器領域搶佔先機，在相關領域「沒有缺席」。吳志銘表示，立隆是美系AI晶片大廠的供應商，持續與電子代工服務（EMS）客戶設計合作中，在AI應用領域，立隆絕對不會放棄。📌 數位新聞這裡看！　

｜記者許方達／綜合報導市場關注AI浪潮延續熱度，研調機構集邦科技（TrendForce）指出，受惠雲端服務供應商（CSP）及主權雲等高需求，2024年全球AI伺服器（含搭載GPU、FPGA、ASIC等）出貨成長約可達42%。另外，集邦科技針

...域不斷突破，我感到非常榮幸。」McCauley Sine 在 LinkedIn 上發表感言時表示：「我期待與星巴克的合作夥伴、供應商及全球社區攜手共進，延續星巴克通過卓越咖啡促進人文關懷、機會創造與愉悅體驗的傳統。」領軍人物：McC

...能的碳足跡，從而在開發初期選擇對環境影響較小的材料。這不僅是對未來趨勢的超前部署，選擇低碳排放供應商也將降低減碳成本，從而提高產品競爭力」。📌 數位新聞這裡看！　

...執行長長費斯樂 (Ulrich Faessler) 表示：「瑞健醫療向來以成為自動注射器開發與製造領域真正端到端解決方案供應商而自豪，這種自豪感部分奠基於我們深受信賴的模具及自動化解決方案，而這些解決方案則是瑞健醫療為客戶

...數位轉型的關鍵推動力，這也創造了對 AI 基礎設施的強大需求。雲達科技作為經驗豐富的超大規模基礎設施供應商，已經準備好提供採用 NVIDIA 技術、兼具高性能和高能效的加速運算平台，協助資料中心和企業加速生成式 AI

...表示，旗下細晶銅桿、銅排、特殊銅材等新型產品，承認過程嚴謹且周期較長，驗證通過之後才可成為合格供應商，客戶今年已向既有上游業者採購，大規模轉換需等到2025年，儘管時程較預期遞延，但建通各類銅材製品的品

基於亞洲市場需求回升，供應商紛紛提高氫氧化鋰報價，使進口成本大幅攀升，美國市場的氫氧化鋰價格出現上漲，為電動車產業進一步加劇

...。 (圖／南市府經發局提供)黃偉哲表示，全球前十大IC設計公司如AMD、聯發科、聯詠及瑞昱，世界前五大設備供應商的荷蘭艾司摩爾、美商應用材料、美商科林研發、日本東京威力科創與美商科磊皆落腳臺南。且因應半導體產

新加坡2024年11月21日 /美通社/ -- 世界領先的雲端運算和運營商中立數據中心、主機託管和互聯解決方案供應商 Digital Realty (NYSE: DLR)今天宣布，日本人工智能 (AI) 公司 (PFN) 已選擇了 Digital Realty 位於日本東京的最新數據中

...面對。謝世謙對於明年度的展望，他說，可以去掉審慎兩字，直接說樂觀。舊機淘汰進度上，他表示，因為供應商交機趨緩，估計在2027年可以把老舊飛機全數淘汰，並陸續引進25架A321neo客機，明年將達19架，預計2026年全數到