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每一秒都攸關生死! 如何在可存活的墜機事件生還...可能的。」例如,他將濟州航空的初步事故歸類為「可存活事故」——當時推測是鳥擊導致引擎失靈,飛機以機腹著陸在跑道上,降落裝置無法正常運作。他說:「如果沒有撞上跑道末端的鋼筋混凝土障礙物,那很可能大多數 |
濟州航空空難釀179死 調查人員曝:座艙語音紀錄器文字檔接近完成 (99)...181名乘客加機組員的濟州航空編號7C2216班機12月29日從泰國起飛,在抵達位於韓國西南部的務安機場降落時先以機腹著陸,再撞上跑道盡頭的混凝土牆後爆炸。座艙語音紀錄器內容可能為這架航班的最後時刻提供線索。 自從這 |
沒水泥牆「仍難逃墜毀」…資深機長計算:滑到海面才可能煞停...不少人認為撞牆爆炸是事故主因。(圖/AP授權)南韓濟州航空7C2216航班去(2024)年12月29日發生空難,飛機以機腹落地,滑行一段時間後撞牆爆炸,導致179名乘客死亡。韓國當地不少人認為,如果飛機沒有撞牆,乘客就能活下 |
釜山航空也遇起落架故障!機師立刻決定復飛 塔台確認才敢降落 (5)...空公司解釋,雖然事後確認是儀器感測器的暫時性故障,但由於日前濟州航空在務安機場因起落架未放下發生機腹著陸並撞牆爆炸的重大事故,機師在面對異常時選擇謹慎處置以確保安全。出狀況的BX392航班的機型為空中巴士 |
韓飛機「過份依賴海外」進行維修 韓媒:僅2航企具自行修繕能力 (7)... 濟州航空一架波音737-800型客機從泰國曼谷飛往韓國務安郡,在降落時以機腹著陸,衝出跑道並撞上護欄,隨後起火燃燒,造成179人罹難。事發後,韓國國土交通部針對國內執飛的同型飛機 |
南韓檢查101架波音737-800飛機 延至10日完成 (15)...表示,檢查原定今天結束,但現在延長到本月10日。 這架從泰國曼谷飛往南韓西南部務安郡的濟州航空班機以機腹著陸,並衝出機場跑道,撞到護欄後起火燃燒。國土交通部表示,將檢查所有波音737-800型飛機的發動機、維修紀 |
濟州航空遭搜索 執行長禁出境 恐因過失致死重判5年 (5)...據提取工作,但飛航資料紀錄器受損,已送美國分析。韓聯社報導,這架飛機飛抵務安國際機場降落時失事,機腹著地無法迅速有效減速、直撞跑道尾端一堵混凝土墩爆炸起火。常在務安機場起降的多名機師與教練2日表示,他 |
濟航空難現場飄散「安全手冊碎片」 專家:墜機前6分鐘機長已盡全力 (16)...落的過程,推測在機長喊出「Mayday」求救訊號,到事故發生的6分鐘內,機長已考慮所有迫降的可能性,最後以機腹著陸滑行,卻因跑道太短撞上圍牆而爆炸起火。根據《TVBS新聞網》報導,為釐清事故發生經過,必須對失事飛機 |
「奪命水泥牆」被土蓋住! 韓機長驚:沒人知道土堆裡是牆記者王佩翊/編譯南韓務安國際機場2024年12月29日發生墜機意外,當時濟州航空的波音737-800客機機腹著陸後衝出跑道,撞上一道水泥牆爆炸。然而事後一名經常在務安機場飛行的飛行教官透露,他與其他機師在意 |
濟州航空機長是好人!前空姐曝「個性溫暖顧後輩」 談起他就淚崩 (3)...其他網友心痛評論道,「直到生命最後一刻,手仍緊抓著駕駛座的儀表板!我深信,您已經做到最好了」、「機腹著地降落時看起來還蠻平穩的,對於來不及應變的衝撞與爆炸,感到非常心痛」。據悉,曾擔任空軍學士軍官的 |
韓檢查境內波音737-800 代總統:若發現問題立即解決 (4)...明天應可完成,屆時能夠提供失事航班至關重要的最後數分鐘通話資訊。這架波音(Boeing)客機去年12月29日以機腹著陸方式降落西南部務安國際機場,在跑道上高速滑行,最終衝撞跑道盡頭混凝土牆而爆炸起火,機上175名乘客 |
屍塊找一半...濟航失事客機「殘骸起詭火」!警扣押搜索務安機場、塔台 (11)...。(圖/AP授權)去年12月29日南韓一架濟州航空2216班機發生重大空難,疑似遭到鳥擊,造成起落架無法放下,機腹摩擦最終撞上外牆爆炸,僅2名空服員倖存,其餘179人全數罹難。警方今(2)日扣押機場、塔台,持續搜索現場希望 |
2024年航空事故死亡數「2018以來最慘重」 年初年底都有恐怖空難 (2)...歉,但沒有承擔責任。12月29日,濟州航空一架波音737-800疑似遭遇鳥擊,起落架故障,降落在務安機場時,以機腹高速滑行,撞上跑道盡頭的水泥牆,機上181人僅2人倖存。這不僅是濟州航空首宗失事,也是南韓史上最嚴重的民 |
韓空難1黑盒子送美判讀 當局檢查同型飛機起落架 (17)...能原因指向鳥擊,但之後稱也在調查跑道末端的水泥牆。這架失事客機當天在務安機場降落時起落架未放下,機腹觸地高速滑行後撞上跑道尾端施工中的水泥牆爆炸,航空安全專家質疑水泥牆是否設置不當。另外,也有人質疑 |
南韓空難同型機 民進黨啟用的波音737總統行政專機 (12)...,機體塗裝也從成軍之初的白底、藍色線條,以及垂直尾翅上藍、白相間識別條紋與國旗,更改為上方白色、機腹粉綠色,以及延伸到垂直尾翅紅、白、藍、金4色條紋的新塗裝;由於配色類似某品牌牙膏,還被外界戲稱為「牙 |
南韓空難黑盒子送美國判讀 駕駛艙對話紀錄最快「3日出爐」 (8)...空波音客機機長在失事前,曾向塔台3度大喊「Mayday」緊急求救訊號,接著提升高度試圖重飛,隨後向右盤旋以機腹著地。另外,南韓國土交通部也將調查,該架事故客機從泰國曼谷飛往南韓務安之前,是否如實進行機體維修、 |
韓墜機乘客最後傳訊:有鳥卡在機翼 (2)...上。濟州航空這架搭載一八一人的波音七三七-八○○班機當時在南韓西南部務安機場降落時,起落架未放出,機腹觸地高速滑行後撞上跑道尾端的水泥結構體爆炸。飛機迫降時何以沒放起落架、是否遭鳥擊,成為調查重點。 |
南韓收恐嚇信!自稱濟航空難主使 恫嚇「多地引爆」 (3)...分析其中一個黑盒子,不過因為黑盒子損傷,解讀可能需要1個月。29日濟州航空客機發生空難,附近民眾拍下機腹著地瞬間,意外捕捉到機長最後身影。畫面暫停,只見駕駛艙隱約有一雙伸直的手,似乎試著想讓飛機減速,但 |
濟州航空失事老翁遊泰歡慶80大壽一家9口罹難 獨留狗狗望門外苦等 (9)...撞右側引擎起火,首次嘗試降落時,也因引擎起火被迫抬升機頭,第二次降落時,還是因無法放下起落架,以機腹著陸高速滑行,最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸,機上共181人僅2名空服員獲救。事後,許多罹難者背後的故 |
消防員還原空難救援時序!機尾傳出「救命」聲 見空姐被壓在櫃下韓國濟州航空客機29日發生重大空難事故,飛機以機腹著陸方式迫降務安機場,失控撞上圍牆導致起火爆炸,機上179人罹難,僅有2位空服員倖存。當天出勤的消防人員 |