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...光的罹難者生前「最後訊息」很可能是假的。因為從第一次降落失敗到重飛降落只有5、6分鐘的時間，他認為起落架都沒時間放了，機長怎麼可能還有心思廣播讓大家使用手機。不過詹姆士的說法也惹來網友砲轟，認為意外都

...79死2024年12月29日，韓國濟州航空編號7C2216的波音737-800客機從泰國曼谷飛往韓國務安機場時失事。客機疑似因起落架遭鳥擊故障，機腹著陸後衝撞外牆起火，機上181人中179人罹難，僅2人生還。事故後，韓國政府宣布全國哀悼至

...空一架波音客機昨（29）日上午從泰國曼谷飛往南韓務安，豈料降落時卻疑似遇到大批鳥群，導致引擎異常、起落架故障，即便試圖重新抬升高度迫降，仍在未能減速的狀態下機腹著地，最後失控撞向跑道尾端的外牆。儘管外

...法，事故發生前4分鐘，機長曾向航管人員通報遭遇鳥擊，並發出緊急求救訊號。隨後，飛機在降落過程中因起落架無法放下，只能以機腹著陸。最終，飛機滑行時撞上跑道尾端的圍牆並爆炸。事故現場的影片在南韓網路上廣

...與鳥群相撞右側引擎起火，首次嘗試降落時，也因引擎起火被迫抬升機頭，第二次降落時，還是因無法放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸，機上共181人僅2名空服員獲救。事件一出，全球

...逮捕令。尹錫悅委任律師回應質疑反貪機構無權調查叛亂案。（）濟州航空179死全球6年來最慘空難為何沒放起落架等疑點待查韓國濟州航空客機29日降落時發生重大事故造成179死2傷，是全球6年來最慘重空難。迫降時何以沒放

...安會提出具體措施；運安會表示，松山機場已安裝EMAS（特性材料攔阻系統），並已要求業者檢視七三八航機起落架相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。立法院交通委員會昨審查運安會一一四年度預算，立委李昆澤指出，濟

...。該飛機在跑道上滑行時機腹著地，高速撞上土堤後爆炸起火燃燒；畫面中可見飛機滑行時冒出濃煙，前後起落架均未見蹤影。這是自1997年以來韓國最嚴重的航空災難。當年，大韓航空一架波音747客機在關島叢林墜毀，造成